说到保护环境你会想到什么?拒绝乱扔垃圾、提倡绿色出行、减少尾气排放……这不,本月便有多项政策出台,无论是上海的“你是什么垃圾”,还是“史上最严”国六政策来袭,都只是为了将保护环境这一宗旨“融会贯通”。但也有很多小伙伴们好奇,国六究竟是怎样做到“保护环境”的呢?
对车辆进行有效升级
与国五相比,国六排放标准提高30%以上,氮氧化物减少77%,颗粒物减少67%,并且加严了排放耐久性、OBD相关要求,进而减少了汽车尾气污染环境的情况。值得一提的是,作为国内豪华自主当家花旦,WEY品牌早已全系布局国六车型,在积极响应政策号召的同时,更是对车辆进行有效升级。接下来,就让我们看看WEY品牌在国六的“面前”,有着怎样优秀的表现吧!
6大技术加持国六发动机
相比国V版4C20NT发动机,全新的4C20B发动机可以看作是零部件与技术层次的双重提升。其具备新电控系统、电控双流道涡轮增压、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管、催化转化器优化、ORVR油气回收技术6大技术,排放达到国六标准。
发动机爆发力更强
首先,我们先将目光聚焦在WEY VV5国六版身上。它换装全新一代2.0T 4C20B发动机,最大功率165kW,较之前提升20kW;最大扭矩385N·m,较之前提升30N·m,并且在1800rpm时即可达到385N·m,从而使其发动机爆发力更强,起步响应更快。此外,两驱/四驱车型在百公里加速方面分别提升了1.1s与1s,达到8.6s与8.9s;最高车速从195km/h提升至200km/h。而在燃油经济性方面,两驱/四驱版本车型分别降低至7.1L/7.8L。
全系标配全新智能驾驶辅助技术
接下来,咱们再来看看WEY VV6国六版。源自于同样的调校方式,因此它在动力参数方面与VV5国六版保持一致。不同的是,VV6国六版由原来的20项智能驾驶辅助技术升级至22项,增加内容包括智慧躲闪与智能转弯,且为全系标配。
真正实现“低转速、高扭矩”
最后,重头戏来喽!得益于进一步优化,WEY VV7国六版所搭载的全新发动机真正实现“低转速、高扭矩”、“涡轮介入快、响应时间短”及“低油耗、高动力”等特点。与此同时,4C20B发动机采用轻量化设计,在重量上有效减重10kg,达到148kg。除此之外,其技术上的改变还包括变速器性能优化、新电控系统、电控双流道涡轮增压、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管、催化转化器、ORVR油气回收技术等方面。
综上,通过WEY品牌国六版车型的表现来看,国六不仅带来了更为绿色的出行方式,还为小伙伴们带来动力更强、油耗更低的驾驶体验。怎么样,这波“国六热”,你想不想与WEY品牌一同感受一波?
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