今年2月,标致正式公布了品牌全球焕新计划,并公布了全新的品牌标识以及不少全新举措。得益于此,东风标致的销量也开始逐步增长,官方数据显示,东风标致在今年上半年实现了130%的同比增长。
8月27日,2022款东风标致508L正式上市,新车是东风标致品牌焕新后的首款轿车,共推出五个配置版本,售价区间与现款车型保持一致,均为15.97-22.47万元。2022款标致508L的升级之处,主要是设计细节上的调整以及配置的升级。轱辘哥了解到,东风标致还提供了包括“0元升舱”等一系列购车政策(详情请联系经销商)。
从外观上看,2022款标致508L基本延续了老款车型的外观设计,“獠牙”式日间行车灯、精致的点阵式前格栅、狮爪尾灯都有所保留,尾部的贯穿式熏黑饰条以及双边共双出排气布局依然非常吸睛。
车内搭载了第三代i-Cockpit全感官座舱,将驾驶者的视线区域和操控区域分开的设计理念,能让车主眼睛不离开路面就能查看车辆行驶状态,更加兼顾美观和实用性。另外,2022款标致508L全系标配了10英寸中控触摸屏和12.3英寸液晶仪表盘。
用料方面,2022款标致508L采用可媲美豪华品牌的高标准造车材料和工艺,在NVH性能方面达到较高的级别。另外,新车搭载了法国Focal劲浪音响和Clean Cabin空气净化系统,质感以及用车体验堪比豪华品牌。
另外,新车针对ADAS智能驾驶辅助系统进行了升级,包括ACC自适应巡航、高速行驶紧急刹车等多项驾驶辅助功能,配合City Park 4全自动泊车功能等科技配置,即便是新手司机也能轻松应对各种复杂路况。值得一说的是,诸如车道偏离预警系统、道路交通标识识别等功能在价格更低的版本有所搭载。
2022款标致508L延续了360THP(1.6T)和400THP(1.8T)两种动力总成,其中1.8T涡轮增压直喷发动机,最高可输出155kW的最大功率,300N·m的峰值扭矩,传动系统匹配的是原装进口爱信8速手自一体变速箱,既能提升换挡平顺性,又可以让发动机长时间保持在高功效输出范围,从而让车辆达到6.1L/100km的综合油耗水平,完美兼顾动力性和燃油经济性。
2022款标致508L还采用了比肩豪华中高级运动轿车的五连杆独立悬架,加上支持舒适、标准、运动三种模式选择的AMVAR可变阻尼悬架,能够满足消费者在不同路况下对底盘的操控性和舒适性需求。值得注意的是,新车将采用同级最优的直径为330mm前制动盘和全陶瓷材质刹车片,从而保障刹车热衰减性能与制动性能。
同时,同级车型里罕见的夜视系统也能在2022款508L上见到,这套系统能够采集到15-150m距离范围内的人或者动物,并实时反馈在仪表盘上,大幅提升夜间行车安全性。
综合来看,2022款标致508L在配置和底盘方面得到不错的提升,再加上其价格也并没有上涨,因此整车的性价比会比现款车型更高。不过,目前国内的B级轿车市场有多款产品升级换代,新款大众帕萨特和迈腾都迎来上市,升级幅度并不比2022款标致508L小。另外,日系三杰(天籁、雅阁和凯美瑞)的销量非常坚挺。这样一来,2022款标致508L突围的难度并不比以往小。
但是从产品实力来看,2022款标致508L的实力还是很不错的。相比其他竞争对手,新车的优势是个性的外观以及突出的驾控质感。随着主要消费群体的年轻化,愈来愈多消费者会选择个性的标致508L。同时,标致508L的轴距在同级别车型中属于领先水平,这对于后排有空间需求的消费者来说是个很大的吸引力。
然而,在轱辘哥看来,法系品牌影响力在我国市场并不高是不争的事实,尽管标致508L拥有不错的产品实力,但仍需配合合适的营销方式来提升自身的影响力。
在竞争愈来愈激烈的车市中,标致艰难前行,经历多场硬仗,终于迎来比较明显的销量增长。新一代标致508L自从去年上市后,东风标致的销量表现也有所回升,而2022款标致508L的综合实力也有所提升,与同级别竞争对手再掰一掰手腕,它的到来有望继续助力品牌的整体销量。
今年中国618购物节提前至5月13日鸣锣开市,各大电商平台试图通过拉长战线刺激消费。TechInsights发布的数据显示, 尽管此举带动平台总成交额(GMV)实现增长,但智能手机市场却呈现出复杂图景:销量整体持平,销售额却因零售价格普降而遭遇下滑。
OMEN暗影精灵 11 游戏笔记本(后简称暗影精灵11)可以说是近期关注度比较高的游戏本,硬件规格主流,性能释放不低,关键是价格太香了,国补后RTX 5060版本最低也就6000多一点,RTX 5070版本国补后最低甚至低于7000元,性价比放在一线品牌中十分突出。今天我拿到了暗......
容声冰箱携“寻鲜之旅”养鲜答卷鲜耀南博会!
日前,多个招聘平台的招聘信息显示,潮玩巨头泡泡玛特正在招募小家电研发工程师、工业设计师等专业人才,月薪在1.5万-2.5万元,岗位职责明确指向复古小冰箱、咖啡机、早餐机的开发流程,甚至要求十年以上家电行业经验。这家以盲盒玩偶风靡全球的企业,正在向一个看似毫不相干的领域伸出触角——......
发动机质量日系遥遥领先,但要说技术还得是德系!
日前,2025高通汽车技术与合作峰会在苏州盛大举行,此次峰会上,高通携手广大主机厂、供应商,展示了骁龙座舱平台至尊版、Snapdragon Ride平台至尊版等汽车平台,以及落地方案,展示了基于舱驾融合理念下的汽车智能新体验
全球高端电视市场的竞争格局,正迎来中韩巨头深度较量的关键时期。一边是以三星、LG为代表的韩国巨头,凭借深厚的显示技术底蕴和品牌积淀强势布局;另一边则是以TCL、海信为首的中国军团,以极具性价比的创新技术与灵活策略发起冲击。这场交锋的核心焦点,已鲜明地聚焦于新型显示技术路线的争夺:......
颠覆传统豪华:阿维塔06带来的不只是变革
挂耳式耳机什么牌子好?怎么选?开放式耳机测评推荐
日前,2025高通汽车技术与合作峰会在苏州盛大举行,现场,除了有高通汽车平台硬核展示之外,还云集了汽车领域的诸多大佬,留下了不少精彩瞬间
华为智驾灵魂人物空降,吉利迎来iPhone时刻
在生物柴油上涨的推动下,相关上市公司业绩表现随之修复。
当方盒子遇见摇滚灵魂,iCAR V23以先锋态度助燃苏见信「尽兴而活」成都巡演
智能驾驶当下的发展方向,一个是从L2级别辅助驾驶向L3级别自动驾驶迈进,另一个就是实现算力硬件的自研,比如说小鹏即将在G7上首发上车的自研图灵AI芯片。哪怕是财务状况一直紧张的蔚来,也在不遗余力推动自研神玑NX9031芯片的发展。
“一家在海外市场已经很有知名度的中国电视品牌,利用其现有渠道转做空调,但其净利润率仅为3%。”2025年6月底,深圳“中国企业出海高峰论坛”上,格力电器市场总监朱磊的发言引发关注。
罗姆宣布,与领先的车规芯片企业芯驰科技面向智能座舱联合开发出参考设计“REF68003”。
在新能源汽车技术的激烈角逐中,“打死不做增程” 的呼声背后,是对更优技术方案的探寻。长城汽车的 Hi4 技术应运而生,以破局者之姿,重新定义混动四驱新标准,尤其是在与增程技术的对比中,优势尽显。
强到没朋友,指纹加密+100W快充,这款至高8T硬盘盒颠覆我的体验
森萨塔的 SIM200 绝缘监测设备可检测高压电气系统(如EV充电)中的潜在隔离故障以帮助确保系统安全运行
中国车企自动驾驶正经历量产普及、技术跨越、生态输出的三阶跃迁,2025年也将是针对L3级自动驾驶量产的爆发元年,中国车企需把握数据主权与技术普惠双轮驱动,构建全球智能汽车新秩序。我们在家“坐等”新车上门的时代,也许就在不远的未来。