不仅全系华为加持，全新深蓝S07还有四个“同级之最”

在新能源汽车市场渗透率突破50%、智能化进入全面加速期的2025年，中国长安汽车集团以第100家央企的身份强势入局，其新能源核心板块深蓝汽车也发布了全新品牌定位及后续规划，全面翻开“新深蓝”新篇章。

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8月29日，“新央企 新深蓝”全球战略车型——全新深蓝S07在成都车展中正式亮相。深蓝S07已畅销全球70个国家 全球用户超25万。如今，全新深蓝S07为引领再进化，以同级唯一全系标配华为乾崑智驾，以及同级“最智能、最豪华、最省最强、最舒适”四大核心价值，为市场带来更高品质的智能出行体验。

同级最豪华的外观内饰

全新深蓝S07外观焕新，两侧的分体式大灯更具辨识度且拥有交互功能，能够实现行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等效果。车身侧面依旧延续了现款深蓝S07的动感造型，搭配熏黑悬浮下压式车顶，车辆的运动姿态更为鲜明。

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在内饰的豪华感营造上，全新深蓝S07也投入了大量精力。其采用了全新的豪华游艇设计2.0理念，车内软性材质包覆面积达到10.7平方米。同时，新增了如“暮烟紫”等先锋内饰色彩，并配备了星河律动氛围灯组与浮光律动音箱氛围灯，进一步提升了座舱的科技与豪华氛围。

智能化方面，15.6英寸2.5K分辨率的向日葵屏和AR-HUD抬头显示系统组成了主要的交互界面，搭载高通骁龙8295P芯片的DEEPAL OS 4.0车机系统，操作起来更流畅，运算能力也强了很多。

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车型尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，定位虽为紧凑级SUV，却给出了B级SUV的空间。为了提升乘坐舒适性，新车还提供了前排双零重力按摩座椅，主驾支持16向调节，并集成了石墨烯加热与理疗功能。

同级最省的续航能耗，标配可变自适应悬架

动力与能耗方面，增程版车型所搭载的深蓝超级增程2.0系统是本次升级的重点，官方称其全面进入了“3”时代 。具体来看，这包括了最高300公里的纯电续航、低至3.8L/100km（NEDC工况）的馈电油耗，以及全系标配的3C超级快充技术，SOC30%~80%充电时间≤15分钟，充电十分钟，续航百公里。

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驾控体验方面，全新深蓝S07的一个核心升级是全系标配了可变自适应悬架 。该悬架系统集成了FSD可变阻尼减震器和HRS液压式回弹止动器，配合大师级的底盘调校，旨在实现“刹车不点头、过弯不侧倾、烂路不颠簸”的行驶质感。

辅助驾驶方面，全新深蓝S07同级唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE，将智能化配置的门槛大幅降低。华为乾崑智驾ADS SE与更高阶的ADS 4 SE在架构和算法上同源，旨在为用户提供更为安全和类人化的智能驾驶辅助体验，官方数据显示可实现通行效率提升20%和重刹率降低30%。

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在车主最为关注的智能泊车辅助部分，新车具备识别高、场景多、轻松停的特点，支持300+场景精准识别，复杂场景多角度泊入泊出，同时融合记忆泊车、遥控泊车、离车泊入等同级领先功能。

总结

深蓝汽车自品牌发布以来全球交付量已突破50万辆大关，今年上半年销量同比大增71%，可谓是后劲十足。如今，全新深蓝S07的到来，除了进一步提升产品力之外，也是深蓝汽车全球化战略推进的重要一环，肩负了为深蓝汽车带来市场增量的重任。

回到产品来看，背靠新央企长安汽车，全新深蓝S07的产品力同样可圈可点，尤其是拥有“4大最”（同级最豪华的外观内饰、同级最智能的华为智驾、同级最省最强的续航能耗、同级最舒适的驾控体验），堪称同级新能源SUV新卷王，无疑给了宋PLUS、零跑C11、银河L7等竞品极大的市场压力。可以肯定的是，未来全新深蓝S07将成为提升品牌销量及市场占位的一员“大将”，加快推动深蓝汽车跻身新能源品牌第一阵营的步伐。（文陈）