坦克500豪华版发布！双色车身，百万气场

在本届成都车展上，坦克汽车发布了坦克500系列车型。除了此前公布的坦克500运动版车型外，今天又公布了豪华版车型。相比坦克500运动版，新发布的豪华版针对车辆的外形内饰设计做了一定调整。

在外形上，坦克500豪华版的中网采用了更加密集的镀铬饰条装饰，相比运动版粗壮的风格看起来有很大差异。此外，现场的展车也使用了红白双色车身搭配，这个配色此前我们也只在迈巴赫GLS这类车型上见到过。

从车侧和尾部可以看到，豪华版车型采用了密辐条亮银色轮圈，在车辆的窗线、车顶行李架、尾灯等区域也加入了大量的银色镀铬装饰。此外，豪华版车型最大的变化就是取消了后挂式备胎，采用了更加常规的上掀式尾门。

尺寸方面，坦克500豪华版由于没有后挂备胎，所以车身长度相比采用后挂备胎的运动版要短一些，在车宽、高度、轴距方面二者都是保持一致的。相比哈弗H9，坦克500也要略大一些。

至于内饰部分，豪华版车型在整体设计上与运动版没有明显区别，但豪华版车型使用了非常鲜艳的橙色内饰，搭配12.3英寸全液晶仪表，以及14.6英寸中央触控屏，兼顾了豪华和科技感。

空间方面，豪华版并没有配备第三排座椅，未来上市后是否会提供7座布局目前仍不得而知。从现场体验来看，身高178cm的驾驶员调整好坐姿后，前排头部空间有1拳3指，后排腿部空间超过2拳，头部也有2拳的余量，整体空间表现算得上相当宽裕了！

坦克500动力系统全系均为3.0T+9AT的组合，最大功率354马力，最大扭矩500N·m，辅以一套48V轻混系统。四驱系统方面，坦克500使用一套智能四驱系统，中央差速器采用电磁离合器进行分配，前后桥动力可以在0-100之间智能分配，并且支持锁止中央差速器，提供2.64倍的低速四驱扭矩放大功能。此外，车辆标配后桥机械式差速锁，以及坦克调头、蠕行模式等越野配置。