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一周要闻
上汽大众全新纯电 ID.3 首发亮相并开启预订!
8 月 29 日,成都车展媒体日,上汽大众全新纯电 ID.3 首发亮相并开启预订!新车外观与国外版本基本保持一致,并提供极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、晶质白 5 种车身颜色。
上格栅采用封闭式设计,横向发光灯带贯穿进两侧 LED 大灯;Beauty eyes 前大灯,增强交互感;下格栅处,横向贯通式设计很好地延展了车头比例,拉伸了视觉宽度;此保险杆外围采用独特的浮雕式设计。

ID.3 的车身的长、宽、高分别为 4,261 mm、1,778 mm、1,568 mm,轴距 2,765 mm。内饰采用轻量化的设计理念,各功能区设计元素进一步规整,布局更有层次感,结构性更加分明。同时搭配 E3 架构的 10 英寸的中控屏幕。当然还有 AR HUD 的加持。此次亮相的 ID.3 采用的是 57.3 kWh 的三元锂离子动力蓄电池,续航里程可到 430 km。ID.3 拥有 50:50 的前后配重。同时,ID.3 也是同级唯一的后驱车型!

ID.3 在成都车展已经开启预订。预订阶段的用户,只要下订 300 元购车意向金,购车时可享 300元 意向金抵扣 3000 元车款权益。
快评:
得益于 MEB 纯电平台,ID.3 具有与其他 ID 师兄们同样特性:长轴距+短前后悬。MEB 将电池组、电机等核心组件均设定固定的位置和模式。电池整体嵌入车底,车轴模块和传动系统模块相隔较远,使车辆具有较长的轴距和较短前后悬。同时,MEB 平台化的产物使得 ID.3 在辅助驾驶硬件方面和 ID.4 系列用同一套设备,在辅助驾驶这块,ID.3 应该是不会让大家失望的。ID.3 将合资纯电平台的车型价格拉到了 15 万级别,面对大多是油改电平台的竞争对手,ID.3 作为「纯电高尔夫」究竟会不会成为 A 级电动车市场中的一匹黑马呢?我们拭目以待。
欧拉纯电 SUV 樱桃猫亮相
8 月 29 日,欧拉首款纯电 SUV 樱桃猫亮相成都车展。
根据此前的申报信息显示,欧拉樱桃猫车身尺寸为 4,510 x 1,855 x 1,665 mm,轴距为 2,710 mm。基于长城柠檬平台纯电架构打造,欧拉樱桃猫的最大 NEDC 续航可达 600 公里,搭载蜂巢能源的无钴锂离子电池。

在人群定位及产品意义方面,欧拉表示通过调查报告显示,作为欧拉 SUV 品类的首款车型,樱桃猫用户集中在家庭用户,对空间、综合配置功能的考虑较为均衡。
快评:
欧拉一贯主打女性市场,而此次樱桃猫的加入,加强了欧拉在这一细分领域的产品阵容,并获取更多消费者的关注。从产品力方面看,樱桃猫上市之后,也会与威马 EX5、AION V 等车型形成竞品关系。期待樱桃猫在后续上市后,销量表现如何。
上汽 R 汽车 ES 33 量产版亮相
设计方面,ES 33 量产版外观首次亮相成都车展,外观设计还原概念车。同时,上汽 R 表示,ES 33 车身的硬件、软件都可化身为「乐高®模块」,供用户自定义 MOC(My Own Creation),让用户像「搭乐高®积木一样玩车」。
智能驾驶方面,基于 R-TECH,ES 33 搭载了全栈自研的高阶智驾方案 PP-CEMTM,通过激光雷达(Luminar)、4D 成像雷达(采埃孚)、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达等传感器,构建了「六重融合式感知体系」。

智能方面,搭载上汽 SOA 全栈解决方案,ES 33 可实现「云端、手机端、车端、智能硬件端」的全域融合。R 汽车表示,其开发者伙伴们能够基于 SOA 平台,实现敏捷开发、快速迭代,将 OTA 升级频率提升至「周」,甚至是「天」。同时,用户也能够基于「场景工坊」,一键拖拽、定制个性化场景与订阅式服务。
上汽 R 汽车 ES33 最快将于明年上市交付。
快评:
此次上汽 R ES33 量产版首次亮相,其外观设计也和此前亮相的概念车保持高度一致,车身的线条和溜背设计也凸显了车辆的运动感。在辅助驾驶硬件方面,上汽 R 在它身上几乎把所有新料都堆上去了,激光、4D、毫米波雷达,高精地图、各类摄像头等等,可以看到出 上汽 R 对于这款车给予了相当大的重视。但此次成都车展上还未发布售价,车辆的内饰也并未对外展示。期望在不久的将来,能从内到外看到此车的「真面目」。
零跑 T03 微糖版、豪华 Pro 版上市
零跑 T03 微糖版与零跑 T03 豪华 Pro 版两款车型正式上市,其中 T03 微糖版补贴后全国指导价 6.28 万元,T03 豪华 Pro 版补贴后全国指导价 7.68 万元。用户可在零跑 App 上进行预定,新车将于 9 月开始交付。

微糖版,在外观上采用全色流沙粉和珊瑚橙两种外观颜色,搭载专属外观车贴;内饰上,微糖版标配紫灰内饰,采用灰色织物座椅,配紫色安全带,并配备专属定制的椅套、脚垫。
豪华版 Pro 版,电机最大功率提升至80kW,最大扭矩158N·m,0-50 km/h 加速时间为 4 秒。同时拥有新氧绿和星河银两种配色且有专属车顶配色和灰橙内饰!

零跑 T03 微糖版同样保留了全系标配的 TPMS 智能胎压监测系统,前排配备三点预紧限力式安全带,安全带未系提示等等安全配置。
快评:
零跑目前在新势力第二梯队中,销量成绩非常靠前。根据零跑官方表示,今年其累计交付 26,148 辆。其中,零跑 7 月总交付量为 4,404 辆,上险量中 C 端占比 95.3%位居造车新势力第一,且 T03 交付了 4,283 辆、下定单 6,125 辆。可以看得出零跑 T03 对于零跑的销量占比还是蛮大的,T03 现在推出新版本后,产品加强,未来销量依然存在上升空间。
成都车展宝马多款车型亮相,iX3 得到更新
在今年成都车展的宝马展台,宝马集团携 BMW 核心品牌及 BMW i 和 BMW M 两个子品牌,以及 MINI 品牌多款车型亮相!

新 BMW X3 M 及新 BMW X4 M 车型在成都车展迎来全球首发,新车价格区间为 83.99 万元- 92.99 万元;新款 X3 售价 39.28-47.58 万元;全新 4 系 Gran Coupe,预售价区间为 37.50-47.00 万元;全新 M4 敞篷轿跑车雷霆版,售价 99.99 万元;宝马 8 系烈焰典藏版,售价 119.8 万元,限量 65 台。
MINI 品牌在中国首次推出系列黑标 MINI 特别版车型,包括 MINI 三门版、MINI 五门版、MINI CABRIO 敞篷版以及 MINI COUNTRYMAN。周身内外全部熏黑设计,并有「子夜黑」和「八十度黑」两种车色供选择,该系列特别版车型已于日前正式上市,售价 25.78-37.18 万元。

重中之重,宝马纯电子品牌,BMW i 的 iX3 也得到了更新,迎来中期改款并在成都车展全球首发。新 BMW iX3 采用了第五代 eDrive 电力驱动技术,实现了 93% 的电机效率和 NEDC 500 公里的纯电续航里程,平均每百公里电耗 16.7 千瓦时。同时在充电服务方面,新 iX3 是首款实现即插即充服务的宝马纯电动车型。
快评:
根据宝马官方的数据显示,2021 年第二季度销量增长了不少,相较第一季度环比增幅高达 140%。上险数据表示,第二季度 iX3 上险量为 4,858 辆,比第一季度的上险量 2,425 辆几乎涨了一倍。这次 iX3 升级了过后,可能未来它的销量还能有不小的提升。
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