8月29日，WEY玛奇朵在成都车展上正式开启预售，预售价为14.68万-16.38万元。与此同时，“咖啡系列”的另两款车型，摩卡和拿铁，也同台展出为兄弟助阵。
玛奇朵采用与摩卡相同的设计语言，不过其定位为紧凑级SUV，因此尺寸也要小了一号，长宽高分别为4520/1855/1665mm，轴距为2710mm。所以玛奇朵的外表少了些摩卡的霸气，多了小巧精致的感觉。
内饰也是和大哥摩卡同样的设计风格，无论设计感、豪华感还是科技感，都不逊于摩卡，14.6英寸的悬浮式中控大屏是车厢的视觉焦点所在，内置智能化车机系统，包括人脸识别、可成长语音识别、智驾助手等诸多先进又实用的功能。
玛奇朵内外设计以及科技应用确实不俗，但其最大的亮点并不只于此，而在于其搭载了长 城自家的DHT混动系统，这也让它成为长城汽车首款搭载该系统的车型。玛奇朵的这套混动系统由一台最大功率71千瓦的1.5L自吸发动机、一台最大功率115千瓦的电机、DHT变速箱，以及1.7千瓦时的电池组成，系统综合扭矩达到370牛·米。
在这套动力系统的加持下，玛奇朵可在8.5秒的时间内从零加速至100公里/小时，同时有着4.7升/100公里的低油耗，以及1100公里的长续航，实现了“快、顺、静、省”的目标。
在中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中，明确提出未来15年传统汽车要全面“混动化”，所以在未来很长的一段时间内，混动都会和纯电并行，两种路线共同为消费者提供新能源车型的选择。
因此我们也可以看到，从今年开始，一些自主头部品牌纷纷推出自家的混动系统，DHT混动系统，便是长城汽车面向未来交出的答卷。
与此同时，WEY的另一款全新重磅车型也在成都车展亮相，目前新车还没有正式的名称，不过“复古潮驾”一词，已经把它最与众不同之处展现了出来。多元化的社会有着多元化的需求，WEY敏锐地洞察到用户这方面的需求，大胆地尝试全新风格，将复古元素与当代美学相融合，打造出这款让人过目不忘的复古潮驾。
不破不立，破而后立，面对汽车领域有史以来最大的变革，唯有顺应潮流改变自身，才能勇立潮头，从而把握住未来。WEY就是在不断实践中探索前行，不断在技术上进行创新，在产品上进行变革，不断拉近与消费者之间的距离，并以越来越年轻的面貌迎接未来的挑战。WEY来可期！
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