国产合资性能车对比，领克02 Hatchback与高尔夫GTI，谁更胜

提到性能车，一定有许多男人为之疯狂，性能车与跑车不同，其既可以在生活中应用，同样也可以在赛场上飞驰。较为代表性的性能车有奔驰的AMG、宝马的M以及奥迪的RS系列。当然，“性能小钢炮”也一直是更多平民汽车发烧友更加可以接受的性能车，在这其中就有一款十分经典的车型，那就是大众高尔夫GTI。

就在近日火热进行的成都车展上，大众带来了全新一代的数字高尔夫GTI，作为一款已经经历了四十多年风霜的性能小钢炮，高尔夫GTI在世界范围内都享有很高的声誉，较其他性能车更加便宜的价格，不输其他性能车的动力，动感小巧的外观，让无数车友深深的迷恋着这款车。

提到性能车，我们一定不能忘记我们国产自主品牌领克，领克在近些年一直专注于国产性能车的研究，领克02Hatchback就是基于领克02而打造的一款性能车，其在日前的上海车展正式展出，也获得了极高的关注度，被车友们亲切地称为“性价比最高的性能小钢炮”。那么究竟是经典的高尔夫GTI更加强势，还是新生代性能钢炮领克02Hatchback更加吃香呢？今天我将会带大家全面的分析一下这两款车。

经典与新潮的设计语言强烈碰撞：

此次，全新的数字高尔夫GTI基本上保留了大众高尔夫的经典设计语言，其在外观上沿用了海外版车型的设计。相信一定有许多发烧友对高尔夫的外观无法抵抗，我就是其中之一，我年少时的梦想就是买一台高尔夫GTI。但是，客观的来说，此次的数字高尔夫GTI只是在细节处增加了数字感运动氛围，还有在进气格栅内若隐若现的灯光组；其他的地方设计并无新意，只能说是经典中带着新潮，其在总体设计上并无太大的改变。

再说领克02Hatchback，其外观也是沿用了领克02的设计语言，但是领克02Hatchback却在外观采用了许多可以直观分辨的细节，例如全新的橙色配色以及垂直的运动格栅还有其轮毂处和车尾处的小细节，为这款性能车提供了强大的气场和视觉冲击力。除此之外，领克02Hatchback还推出了一款黑武士特别版本，整车采用了熏黑的造型，在细节处都采用了精致的熏黑处理，让消费者可以自如的选择外观。

全新的数字高尔夫GTI与领克02Hatchback外观的对比可以说是一场经典与潮流的碰撞，高尔夫GTI作为传承了四十五年的一款车型，其就算添加再多新的细节，也会最大限度的保留经典，而领克作为新势力车企，其在外观方面也一定会推陈出新，做出最新潮的设计，外观方面也是萝卜白菜各有所爱，大家可以根据自己的喜好来进行选择。

动力虽然强劲，但却不比海外版：

动力对于一台性能车来说，一定是最重要的一点，那么此次全新的数字高尔夫GTI在动力方面，可以说令许多国内GTI的追捧者大失所望，海外版的全新高尔夫GTI已经搭载了第四代EA888 EVO 2.0T涡轮增压发动机，其最大马力为245PS，峰值扭矩为370N·m。但是GTI来到国内之后，就被阉割成了第三代的EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大马力为220Ps，峰值扭矩为350N·m。虽然，合资车型来到国内，都会或多或少的更换发动机或者减配，但是作为一款2.0T的性能车，来到国内，竟然不使用全新的EA888技术，难免会让国内的GTI发烧友们伤心。

与之相比，领克02Hatchback搭载了T5 2.0TD涡轮增压发动机，并且匹配着爱信8速自动变速箱，其可以输出254PS的最大马力并且拥有350N·m的峰值扭矩。虽然在数据上与全新的高尔夫GTI相差不大，但是，高尔夫GTI作为性能小钢炮的鼻祖，阉割国内版本的动力，而领克作为新兴的国产自主品牌的性能车型，不断的努力追赶，可见两家车企之间的差距。除此之外，领克02Hatchback还有一大亮点就是驾驶员在驾驶时，全油门输出，便会解锁超频模式，车辆在瞬间会获得30N·m巅峰扭矩的加成，为车辆提供更高的动力。

并不是我们吹嘘自己的自主品牌，是此次全新的高尔夫GTI可以说是在割中国消费者的韭菜，那么，作为一款性能、外观与科技都不输高尔夫GTI的性能小钢炮领克02Hatchback，是不是更加值得我们关注呢？