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慕尼黑车展:大众ID.Life概念车全球首发

电动生活 974浏览 2021-09-07 IP属地: 未知
在昨日开幕的慕尼黑车展上,我们见到了大众集团发布的一款很小很可爱的ID.家族概念车,这款概念车的正式名称为ID.Life,成为了大众ID.家族的一位新成员,至此大众ID.家族正式面世的产品共有ID.Life轿车、ID.3轿车、ID.4X/CROZZ SUV、ID.5 GTX以及ID.6X/CROZZ SUV。

慕尼黑车展:大众ID.Life概念车全球首发

大众ID.系列是其在全面转型电动化之后的未来产品序列,以后随着燃油车的逐步停产,电动车将会逐步替换燃油产品。所以我们不难推测,ID.系列产品会在未来的一段时间内迎来集中投放。
大众ID.Life的定义是用于城市环境的全电动小型汽车,其愿景是以人和社区体验为中心。这款概念车将可持续性和数字化与极其灵活的用途相结合:例如,ID.Life可以成为迷你电影院或游戏中心,或者只是用于在野外或户外放松休息。

慕尼黑车展:大众ID.Life概念车全球首发

“ID.Life是我们对下一代全电动城市交通的愿景。这款概念车预览了我们将于 2025 年推出的ID.产品线下的小型车,售价约为 20,000 欧元。这意味着它的出现能让更多的用户参与到电动汽车出行中来。”大众汽车品牌首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特 (Ralf Brandstätter) 表示。“在打造 ID.Life 的过程中,我们始终关注年轻客户的需求。我们相信,未来的汽车将更加注重用户个性化的表达。未来的客户不再会简单的将汽车定义为从A到B的一个运输工具,而是更多在意汽车给他们带来的体验以及用车的乐趣。
外观元素
ID.Life 的设计非常清晰、简约。取消了所有外观装饰件的极其简约化的车身侧面设计,让这款新车看起来简洁干净,十分与众不同。车身、玻璃表面和车顶之间的水平分隔也让汽车的外观更加纯粹、流畅。由织物制成的可拆卸车顶为 ID.Life 不仅能带来露天通透的感觉,同时还减轻了车辆重量。

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车辆结构
大众ID.Life概念车仍然基于MEB平台打造,并首次采用了前轮驱动系统。ID.Life概念车采用172kW电机,能够在6.9s之内完成0-100km/h的加速,电池包容量为57kW·h,在WLTP工况下有着400km的续航能力。

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车内大量运用天然的和可再生的材料
ID.Life 的可持续特性尤其体现在材料和油漆饰面的选择上。在车身透明涂层中,木屑与生物基硬化剂一起用作天然着色剂。车顶和前盖由 100% 回收的 PET 瓶制成。

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在内饰方面,仪表板和后座周围的木材与座椅表面和门内饰板都采用了对环境友好的可再生材料。

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轮胎的基材则使用的是天然橡胶、生物油和稻米壳,最大程度减少环境污染。

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此外,在车内功能设计上,ID.Life还内置了一块巨大的投影仪,可以方便充当一个露天影院,效果特别炫酷。

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大众ID.Life概念车表明了一个态度,那就是大众集团对新生代用户十分关注,并极力的想知道这些新群体想要些什么。随着用户首次购车年龄的逐步降低,18、19岁就有自己第一台车的人已经越来越常见了,消费力和选择权更多的落在他们手上,大众集团做出的这些改变,势必对这些新用户有着其独到的吸引力。
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