2021年9月6日，MG以“重新定义·•变革中的新消费时代”为主题携手创新学习机构混沌学园共同举办了分享会，探讨汽车产业在新消费时代下面对全球市场的发展趋势如何变革与创新。
SIGMA作为上汽面向智能时代的全新架构，最大特征便是整合了机械与智能，重新定义变革中的新消费时代，不仅同时解决了电动车和燃油车的智能化问题，它还代表了内燃机时代的终极高度以及智能时代的起始厚度。
首先是驱动模块方面，由于SIGMA架构可以支持燃油、电动和氢动的全能源组合，因此为主力车型提供了新一代的发动机，响应速度比上一代提升百分之二十。其次是底盘模块方面，SIGMA架构能够提供运动、舒适及经济多种驾驶模式，满足多种驾驶风格的需求。与此同时，在SIGMA架构下，起主力车型的乘坐空间效率最高可达百分之七十，而高达百分之八十七的高强度钢应用比例满足了世界最高安全标准和保险星级，安全方面向国际品牌看齐。
MG旗下的MG ONE是SIGMA架构打造的首款智潮科技SUV，得益于全新一代整车电气架构所赋予的智能科技技术支持，一经推出便光芒万丈。要知道这套神经中枢包含了一个中央计算平台和区域集成控制并且融合了CAN FD、千兆以太网、5G等不同的网络通讯技术，确保MG ONE拥有足够强大的脑通路。与此同时，MG ONE还搭载目前号称车载最强芯片的高通骁龙8155旗舰芯片，其性能比上一代提升3倍。此外，MG ONE还配备了30英寸环抱式三联大屏、一体式运动座椅和全新赛车方向盘以及雅马哈双头枕音响等，实打实地将虚拟与现实完美地融合在同一个空间内，打造出无与伦比的车内时空。
写在最后：在上汽智能全球模块化架构SIGMA的技术支持下，MG ONE在充分发挥传统汽车实力的同时，又突出了新能源车的智能化，更是打造出了属于MG自己的智潮新势力。对于已经尝到SIGMA技术魅力的MG来说，相信在未来很长的一段时间里，必将继续依附SIGMA超级架构，打造更多年轻人梦寐以求的车型，并持续更新技术加快车型更新迭代的速度，以此稳中求赢，满足新消费时代瞬息万变的需求。
加量不加价 212 T01检阅官升级款上市
这次我们从金平蝴蝶谷到西双版纳野象谷，用1000公里的综合路况考验一下这两辆车，领克09 2.0T四驱版，中大型SUV届热血青年和汉兰达双擎2.5L四驱版，中型SUV届经典老炮儿，虽然这两辆车都算是城市SUV，但我们会带它们穿越梯田、山路、雨林甚至涉水路段，和您一起见证它们俩谁更......
全球车企可能都没想到的，现在全球汽车产业电动化转型的“命门”被扣在了中国手上。
有没有发现，价格战打了两年，中国汽车的高库存问题依然没有得到根本上的解决。
每个开过保时捷911的人都知道，这不仅仅是一辆车，更是一件精密的驾驶艺术品。而对于2019-2024年的992.1车友来说，通过升级Turbo SD款式风格的碳纤维套件，不仅能获得更战斗的外观，还能在不改变原厂调校的情况下提升空气动力学性能。
工信部要整改隐藏式门把手，还有新车继续用？
多个颜色多个选择，实拍别克GL8陆尚
持币待购新能源车型的朋友，不妨先来澳康达二手车展厅逛逛，选择非常丰富，更关键价格还很实惠，比如下面介绍的这3款，都是市面热销的，而且，现在买澳康达二手车，还加赠2年质保，给予车主们长久保障！
今年的国补真的太香了！国补把原价小4000的丐版Macmini，补到了不到3000块钱，当然，如果你是学生，还能更便宜，从最早的3500多，Macmini也是不断的掉价，我看有人花2400多买到手的，算上了以旧换新乱七八糟的，确实这价格真是挺香的。现在这个M4 Macmini卖的......
第一次体验新能源皮卡，还是一台插电混动皮卡，是什么感觉？
女性用户比例比小米SU7更大，到底爆款是如何炼成的。
小米YU7预售数据“3分钟20万台”引发质疑，因媒体提前3小时发布数据，暴露可能的造假行为。预售规则低门槛、高锁单率催生非理性订单，黄牛倒卖进一步削弱数据真实性。事件揭示营销漏洞，提醒行业真实透明的重要性。
2025年半年过去，奔驰E级销量月均过万，一如既往的稳定。究竟是什么人在买奔驰E级。那些买奔驰E级的人，究竟是在买什么？
背刺？不存在的，25款银河E8是升级了什么？到底有什么魅力让我选择了这款车，在这个配置堆到爆的时代，吉利做这款期间轿车是不是显得很克制？一条视频聊清楚咯
腾势Z9 GT 智能辅助驾驶好用吗？实际开起来，看看行不行？
自比亚迪全民智驾以来，天神之眼经过多次OTA，再加上海量智驾数据支持，如今已经进化到什么样了？这次来到上海，开着腾势Z9GT，让天神之眼B带我勇闯魔都。不得不说，现在的天神之眼越来越像个经验丰富的老司机了。
小米YU7等车周期近一年，哪些SUV可以作为平替？
近日，全球首款达成25万台量产的新能源MPV——25款腾势D9迎来重磅OTA升级，
前不久，新别克纯电E5刚刚上市，14.99～16.99万元的全系“一口价”更是希望能成为油车老司机“油换电”的家用首选，搭载奥特能2.0多元驱动平台、47项全维优化、最高620公里的长续航、13.4千瓦时能耗，真正做到省钱、省心又省力，再加上大尺寸空间与大厂实力保障，现在新车也刚......
作为一款兼顾音质、舒适性和运动需求的耳机，雷登T10凭借其时尚外观、精准的音质表现和稳固的佩戴体验，特别适合运动时使用。耳机内置15mm扬声器和360°全景环绕声场技术，带来沉浸式音乐体验；性价比高，适合耳机爱好者选择。
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