中国车市从不缺故事,就像上汽大众从不缺销量神话。如果你身边有一群从业超过10年的老友,大家一聊起来,那都是段子手。譬如,关于神车的各种传说,还有带字母的大众。
在中国,提到“上汽大众”这四个字,可谓是无人不知,无人不晓。作为国内历史最悠久的汽车合资品牌之一,大家对“帕萨特”和“途观”这个两个名字,想必也非常熟悉,它们不仅是上汽大众产品阵营中的“王炸组合”,在各自的细分领域也是“王”级般的存在。

9月10日,上汽大众中南区域新帕萨特&新途观L媒体品鉴在南昌举行,此次活动邀请了湖南、湖北和江西三省多家汽车主流媒体朋友共60余家集聚一堂,共同见证上汽大众两款重量级改款新车新帕萨特、新途观L的风采!
王炸来袭:大 JOKER新帕萨特双面出击
如果你对帕萨特的印象还停留在“商务”这个标签,不得不说,是时候换个5G网再来冲浪了。这一次,焕新而来的新帕萨特推出了风格迥异的前脸设计,打出“组合拳,双脸造型。毕竟,小孩子才做选择题,成年人当然是全都要!

很明显,新设计的星空前脸就是为了年轻人而来,采用更激进、前卫的设计语言,运用参数化方式排布点状造型元素,整个前脸传递出时尚动感的气息。同时,发光灯带与两侧大灯相连,贯穿于前脸之中,凸显未来感。这样的外观设计,想必年轻人很难拒绝,因为在彰显动感之余,也很显精致。

除了星空前脸设计,延续了帕萨特家族的经典设计语言的点阵式经典前脸设计也同样在选项之中,精奢质感的点阵式前脸以沉稳大气更加偏重于商务风,更受中年车主的喜爱。

值得一提的是,这次新帕萨特搭载的IQ.Light智能灯光系统,也很有意思,它不仅能跟车主打招呼,还有超实用的功能,当车辆交汇时,可以实时调整大灯照射范围,不造成对方炫目的同时照亮更多面积,非常贴心的一个功能。

除了车头,车尾的变化同样明显。它采用了贯穿式LED尾灯,结合整体线条设计,将帕萨特的英文名字母设计在了中间,再现了“不怕宝马和路虎,就怕大众带字母”的高级感。另外,部分配置还搭载了行李厢盖感应开启的功能,使用更加方便贴心。

来到内饰部分,虽然整体的变化不大,但在一些细节之处有所优化。新车采用了全新三辐式方向盘,观感、握感比老款车型更好。中控配备了10.25英寸液晶仪表以及9.2英寸中控屏,显示清晰度在同级车型中为优秀水准。车机内大众智联系统当然也一应俱全,无论是导航、语音识别控制、CarPlay、车联网、蓝牙等功能应有尽有。

为了提升高级感,新帕萨特的座椅纹理经过重新设计,且配齐了腰部支撑、电动调节、加热通风记忆、老板键等。

至于动态驾驶层面,大家对新帕萨特搭载的EA888 2.0T发动机+湿式双离合变速箱的表现都很熟悉了。这套动力总成因为兼顾了良好的动力和省油,被称为黄金组合。

最重要的是在安全方面,新帕萨特全方位升级了。全速域自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车和疲劳驾驶提示一应俱全。胎压监测、前后驻车雷达、360°全景影像这些基础配置的搭载也让新手非常好上手。在大家更关心的被动安全方面,2020年帕萨特迎接了二考,在中保研的碰撞测试中获得了良好的成绩,重新证明了自己。

帕萨特是B级市场的领军者,上市20多年以来已经拥有超过300万辆的卓越销量,而巅峰不甘于巅峰 ,从两种不同设计的前脸,能看出上汽大众对新帕萨特这个车型的“求变”。它的关键词上开始出现“时尚、年轻、活力、运动”这些过往缺少的元素,但同时大众对这台标杆车型还是非常谨慎,一方面保留了一款经典设计的车型,另一方面也没有过分激进的去刻意改变,而是选择“稳中求变”,在这个略显浮躁的造车年代,这点相当难得。
王炸来袭:小JOKER新途观L王者归来
如果说帕萨特是B级车中的王者,途观则是中型SUV中的传奇。从2010年初次上市,途观作为上汽大众第一款SUV,短时间内就取得了非常优秀的成绩,成为了国内最受欢迎的合资品牌SUV,销量一度没有对手,根据官方给出的数据,途观家族截至目前的累计销量已突破240万。

如今,新途观L焕新而来,可谓“颜艺双绝”。作为中期改款,这次全新途观L的变化大,前脸采用了横幅式进气格栅,但是中间新增一条贯穿式LED灯带设计,与与两边的IQ.Light矩阵式LED大灯组完美呼应,辨识度也很高。

途观L的尺寸一直都是保持同级领先,这也是消费者对它认可的一个原因,这次中期改款虽然没有针对尺寸进行升级,但2791mm轴距满足7座布局并没什么问题。

进入车内后,全新途观L同样是采用了大众最新家族设计理念,整体风格与全新途昂接近,比如中控台12英寸的悬浮式液晶屏,让车内实体按键大大减少,并且提升了层次感,再配合10.25英寸全液晶仪表,科技氛围拉满。

最后看一看动力部分,首先全新途观L依旧搭载了14T和2.0T高低功率三种动力,个人建议还是考虑一下2.0T版本较好,如果对性能需求不大,且预算相对较低,低功率版本就可以满足对日常驾驶的基本需求。
如果追求更高性能,高功率版本有四驱系统辅助,并且提供7座布局可选,满足应急时的需求。值得竖起大拇指的是,全新途观L的NVH水准也再次提升,车内的静谧性表现再度达到同级一流水准。

颜值能打,配置高能,再加上指导价位21.58万元-28.18万元,让我们更有理由相信,新途观L将会继承其家族辉煌,以领潮智能中型SUV的姿态继续成为细分市场中值得瞩目的明星。

从新帕萨特和新途观L这一次的中期改款能看出,上汽大众面对越来越复杂、越来越挑剔的消费市场也算是使出了全力。更具科技感的外观、更丰富的智能系统和更完备的主被动安全配置,这些都是年轻人所看中的。各位觉得,新帕萨特和新途观L这两款家喻户晓的王炸组合,能再次搅动车市风云吗?