从奥迪A7L在上海车展正式亮相至今,已经过去了近半年时间。今天,这位中大型轿车领域的新选手终于公布了预售价,基本可以算是正式出道,此次共推出7款车型,预售价区间为59.97-77.77万元。这不仅是上汽奥迪成立后交的第一个作业,同时也是目前为止奥迪在华投产的最为高端的产品。
国产奥迪的天花板,A7L实力如何?
论设计,此前进口版的奥迪A7一直是轿跑车型的颜值课代表,回头率很高。上汽奥迪A7L的前脸和进口版差异不大,不过中网内部的纹理有明显变化,更加复杂动感。可能是为了覆盖更多的人群,国产后的奥迪A7L对车尾造型进行了调整, 看上去更符合传统三厢车的既视感,虽然轿跑气质被削弱了些,但是整体侧面的观感还是非常动感的,同时还有喜闻乐见的无框车门,相信年轻群体会喜欢。车尾造型很有辨识度,贯穿式尾灯没有缺席,排气隐藏式处理,比较低调。
内饰风格和进口A7以及奥迪A6L基本一致,中控台层次感很强,同时三块屏幕也营造出了浓浓的科技味,这是奥迪一直擅长的。尺寸方面,奥迪A7L的长宽高分别为5076/1908/1429mm,轴距达到了3026mm,妥妥的中大型轿车的定位,比奥迪A6L更长更宽。
动力部分值得说道,也决定了奥迪A7L的定位,全系3.0L排量起步,搭载3.0TFSI V6发动机+七速双离合变速箱的组合,同时还有48V轻混系统的加持,低扭表现更加出色,最大马力340匹,最大扭矩500牛·米,这个动力参数在目前排量越做越小的时代算是独孤求败的存在了,只需5.6秒,就能把这个重达2吨左右的大家伙从静止推至100km/h,雷霆万钧。
近60万起卖,这个价格便宜吗?
光看这个价格,有人说,这几乎可以买两台终端优惠后的奥迪A6L了,朋友,咱得理性对比。先说结论,奥迪A7L的这个预售价,合理。
我们先来看进口A7的价格,指导价是57.38-70.48万元,和国产后的A7L差异不大,但是别忘了,进口A7是没有3.0L车型的,全部搭载的是2.0T发动机,在动力规格上国产的A7L差了一个级别。车圈有句俏皮话:一个气缸,十分尊严。四缸发动机和六缸发动机的尊严总数是不一样的,而且论加速表现,进口A7最快不过7秒,只能说“不慢”,而奥迪A7L则可以自信的贴上“快”的标签。
另外在配置上,奥迪A7L也上了一些“真家伙”,比进口A7更符合当下的科技发展趋势,比如可照射600米远的智能激光大灯、5G/V2X高速通信技术等。因此虽然价格并没有比进口版便宜,但是看得出上汽奥迪是打算把国产后的奥迪A7L打造成新旗舰的,无论是动力规格还是给到的配置,都是目前国产奥迪的天花板水平。另外,我开始期待国产2.0T版本的价格了,不知道后续会不会上市。
生存环境如何?打得过对手吗?
很多人说,奥迪A7L上市后,一汽奥迪的A6L该紧张了,其实大可不必,目前来说,A7L无心争抢A6L的地盘,毕竟奥迪A6L走量的还是2.0T车型,在价格上和A7L不是一个圈层的,因此在上汽奥迪推出2.0T版本的A7L之前,奥迪A6L大可以放下压力,专心和5系、E级竞争。
奥迪A7L的对手,主要还是在外部。从价格来说,宝马5系和奔驰E级已经不在它的射程范围,奥迪A7L真正瞄准的,依然是两位德国老乡的进口高端车型——宝马6系GT(指导价58.39-68.39万元)和奔驰CLS(指导价57.68-78.38万元)。而用国产车型PK对手的进口版本,无异于一次加维打击。
目前宝马6系GT只提供2.0T发动机,而奔驰CLS更加夸张,除了2.0T车型外,甚至还有1.5T车型,两台车的性能参数和A7L相比差距较大。如果不是对进口身份特别执着,明眼人都知道该怎么选,毕竟奥迪A7L在差不多的价格无疑能带来更畅快的体验。因此,抛开消费者对各品牌的偏爱,奥迪A7L在参数方面面对两个对手有着绝对优势。
GO车君点评:奥迪A7L预售价的公布,拉开了一系列中高端奥迪车型国产的序幕,对奥迪而言,这是新的增长点,而对行业来说,这无疑会加快宝马和奔驰将更多车型国产的步伐。最终,消费者能花更少的钱,买到更值的体验,冲这个意义来说,奥迪A7L可以担得上一句“先驱者”。
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