其实讲到头文字D,大部分人想必都是因为2005年周杰伦陈冠希主演的电影版而熟知,然而真正更为经典的其实是动漫版的头文字D,1998年开始首播,是我们这一代人心中无法磨灭的经典,让很多80后90后初步对JDM有了深刻印象,而我本人也是因为这部动漫热爱上JDM,由此慢慢了解了更多的日本汽车文化,时隔多年回看依旧经典,是一部经得起反复观看的一部动漫,每一次看都会都新的感受,只能说经典永不退色。
虽然是一部赛车题材的动漫,但是完美的将生活与赛车结合到了一起,作者以青春、梦想、爱情谱写出了一曲美妙的乐章。剧中不泛也有一些爱情故事,拓海与夏树,真子和池谷让人阵阵惋惜的一些故事情节作者对其把控都做到了拿捏有度。
作为JDM的经典角色,本田自然也有优秀车型出镜,虽然整个动漫主角光环都存在,但是并不影响还是让广大车迷认识了很多除了AE86以外的其他经典车型,在头文字D中出现过的Honda包括EG6、EK9、DC2、S2000、NSX。其中的一些驾驶者的出现都算得上是BOSS级别人物,比如馆智幸(EK9),神之手(S2000)、北条豪(NSX)。下面来带大家回忆一下那些精彩博弈画面!
首次在头文字D中亮相的是来自Night kids 庄司慎吾的本田思域EG6 SiRⅡ,在Type-R之前SiR就是本田最高性能版本,搭载经典B16A红头发动机,庄司慎吾驾驶该车与主角展开了“死亡胶布赛”。
第四部中Project D开始远征计划,这部也几乎全是粉丝最喜欢看的内容,在Project D与东堂塾的对决中二宫大辉作为东堂塾的下坡车手,是东堂塾最年轻的车手之一,驾驶着原厂马力185匹的EK9 Type-R与主角展开激烈角逐,但由于他在比赛开始前过于自负,过分轻视对手而败北。
来自东堂塾的上坡手是笑面虎酒井,驾驶着Integra Type-R DC2,酒井的DC2属于后期款,搭载B18C1.8升VTEC引擎,原厂马力为200ps,并且加装涡轮增压器及中冷器,马力达300匹。他会根据弯道的程度突然用左脚轻踏刹车做出假动作来扰乱对手的节奏,但是这一战中成也在此败也在此。
在二宫大辉落败后,东堂塾请来雪耻的元老、职业车手馆智幸。管智幸的实力非常恐怖,须藤京一都对其实力非常肯定,在时隔两年的情况下,驾驶二宫大辉的EK9,只一次就刷新了塩那的最快记录,可见他的实力所在。他的车是一台经过改装的EK9 Type-R,马力达到了300匹。在与拓海的激战中依靠其高超的车技两次超越藤原拓海,几乎全程都压制着拓海,但在比赛最后时刻因躲避道路中突然窜出的一只动物,不得不让出了路线,随后被拓海使用关灯战术领先半个车身赢得了比赛。很多人说这是主角光环,但也证实了馆智幸和EK9的强大之处。拓海与馆智幸对决中的经典BGM《Forever Young》也绝对可以称得上是经典之作。
Project D远征的最终章,迎来了最为强劲的对手—有着神之手之称的城岛君也,座驾为S2000(AP1),是非常冷静的一名车手,有着单手持方向盘另一只手放在挡杆上的习惯, 在与拓海的对战当中他使用多种不同的路线跑法扰乱拓海的步调,使得拓海陷入苦战;第七回合开始神之手打破了自己的习惯,开始双手控制方向盘,自此拓海即使多次使用排水沟跑法也无法跟得上,甚至拉得越来越远。但最后却因身体不堪与拓海长时间连战的负荷,不得不紧急把车停在路边呕吐,以这种方式结束了比赛。但拓海认为自己输了,赛后,拓海坐上他的S2000来直接观察与学习他的技巧,来完善自己的跑法和接受更多的经验。
最后在一款在头文字D中出现的本田是北条豪的NSX(NA1),北条豪出现在第六部,也是Project D王牌上坡手启介的最后一战,北条豪想在第一个回合便结束比赛,但是启介在第一回合保留了一部分实力,于是在第二轮开始与启介全力展开肉搏战,但最终章的启介无论心态还是技术都已到达了顶峰,无奈距离还是拉开。最终北条豪为了缩短距离入弯过快,导致车身打转而落败。但是NSX仍被头文字D粉丝们认为是整部动漫中最快的车,北条豪输了,NSX并没有输。
(由于精彩对决片段时间过长,只截取了一些简短画面,望见谅)
距离头文字D第六部完结已经过去七年了,很不舍,但一切又是那么的美好。永远忘不了最后一幕,Project D圆满成功后,大家一起在秋明湖喝庆功酒,伴随着音乐的响起,出现了那句旁白:“太阳快要下山了,这种感觉真是寂寞啊,一生难忘的夏天就要结束了。”于我来说何尝不是,那是数年的青春...
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