9月28日，新款本田凌派正式上市，官方指导价为10.98-16.98万元。新车将提供燃油版和混动版共10款车型，搭载最新的Honda CONNECT 3.0系统，在驾驶辅助系统和NVH方面均有不同程度的优化，而动力上搭载1.0T和1.5L i-MMD混动系统。
作为中期改款车型，新款凌派外观上采用了更为大气的设计手法，前脸靠拢雅阁。锐·混动版在车标以及尾标上多了些混动车型专属标识，其他方面则和燃油版车型保持一致。一句话概括新款凌派的外观，就是越来越像大哥本田雅阁了。
混动版车型，最大区别在于右下方增加了混动车型的专属标识，以及标识加入了蓝色元素。尺寸与燃油版一样，新车的长宽高分别达到了4766/1804/1509mm。
内饰方面，新车整体风格变得更加年轻，采用大量的软性材质进行包裹，质感方面不错。可以看到新车配备了8英寸的触控屏幕，中控台采用软质皮革进行覆盖，并且搭配钢琴烤漆饰条进行装饰。
新款凌派的语音助手技术来源于科大讯飞，该语音助手可实现对空调、车窗等车身硬件进行调整，而且像多媒体、地图导航这些常用操作还能支持免唤醒控制。
Honda CONNECT 3.0支持安卓系统和苹果系统的手机互联，相信能满足大部分用户需求。此外，新款凌派还能通过APP将导航信息发送到车机上，或者通过APP查看车况。
Honda CONNECT 3.0还针对国内用户进行了本土化调整，其中车家互联就是一个很好的例子，通过车机系统内置的天猫精灵，对家里面的智能家居实现远程控制，在回家前就能提前打开空调或者让扫地机器人打扫卫生，实现真正意义的上智能生活。
特别推荐新款凌派的“最后一公里导航”的功能，当你到达目的地商场之类的大型建筑物后，新款凌派的车机可以将最后一公里的导航路径发送到手机，车主根据手机的步行导航就能更快速地找到目的地，这和绝对是当下导航系统最为贴心人性化的设计。
动力方面，新车将继续搭载1.0T发动机和1.5L i-MMD混动系统，其中燃油版最大功率90kW；而混动版发动机最大功率80kW（109PS），峰值扭矩为134N·m，匹配E-CVT变速箱，综合油耗低至4.0L/100km。
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