敢叫“公路火箭”，东风风神AX7马赫版有何资本？

2016年，站在中国SUV市场急速扩张的风口上，东风风神推出了一款名为AX7的紧凑型SUV，并在此期间创下了月销破万的佳绩。  

但时过境迁，自主紧凑型SUV市场的厮杀越来越激烈，新车层出不穷的同时，也不断有老车从神坛走下。就像发布已有五年之久的东风风神AX7，目前月均销量也仅剩下千余台，相比巅峰时期的表现要暗淡不少，若想重回销量巅峰，它势必要有更强的产品力才行。

9月26日，东风风神全新AX7马赫版正式上市，价格在9.59-12.99万元。由于有马赫动力加持，新车有了“公路火箭”的美誉。

众所周知，随着年轻消费群体成为购车主力，市场上对于个性、运动的呼声越来越高，各大车企相继推出了一系列强动力的车型，而AX7马赫版正是风神给出的答案，其在动力配置上疯狂加码，就表现而言确实有“公路火箭”的味道。

具体来看，AX7马赫版搭载了东风风神自主研发的马赫动力1.5T涡轮增压发动机，高功率版最大功率为190Ps，峰值扭矩为300N·m。如果大家对这个账面数据没什么概念的话，我们列举两个最直观的例子，长安CS75PLUS（蓝鲸1.5T版本）的整车最大功率178Ps，峰值扭矩为265N·m；第三代哈弗H6（1.5T版本）的最大功率为169Ps，峰值扭矩为285N·m。由此可见，AX7马赫版这次是有备而来，其在动力上完全有立足市场的底气。

除此之外，新车的传动系统匹配的是“沃德十佳”格特拉克7DCT变速箱，能够在各种路况下保持极佳的传动效率与换挡平顺性，在输出强劲动力的同时，综合工况油耗低至6.6L/100km，燃油经济性十分出色。

当然了，在竞争激烈的紧凑型SUV市场上，一辆车仅仅是拥有强劲的动力是不够的，尤其是面对挑剔的年轻人，无论在外观、内饰、配置哪一方面有所缺漏，都有可能被罚下场。而风神AX7马赫版的进阶，正是涵盖全方位的升级。

首先在外观上，东风风神 AX7 马赫版采用了家族最新的“风暴美学”设计语言，前脸面积硕大的V字型进气格栅经由镀铬装饰之后，有着极为犀利的视觉冲击力。同时上下两条红色贯穿式装饰条不仅拉伸了车头的视觉宽度，也有效增强了前脸的立体感，呈现出更为年轻化、运动化的设计风格。

侧面部分，流畅的车身腰线、悬浮式车顶以及下方的红色装饰条，勾勒出简洁、动感的车身姿态，搭配上19英寸疾风战斧轮毂，进一步彰显了整车的时尚气息。虽然车尾的设计与现款差别不大，但扩散器造型的后包围设计，还是提升了运动效果。

车身尺寸方面，AX7马赫版的长宽高分别为4660/1880/1690mm，轴距为2715mm，在同级车型中可以名列前茅，相比于两款热门车型长安CS75PLUS（轴距2710mm）、吉利博越（轴距2670mm），新车也是占据优势，保证了车内较为宽敞的乘坐空间。

将视线转向车内，可以看到AX7马赫版的整体内饰设计和布局基本同AX7 PRO保持一致，12.3英寸中控大屏和12.3英寸全液晶仪表盘的组合，为车内带来了不俗的科技感。同时，中控台区域覆盖了大面积的钢琴烤漆饰板，再加上红色饰条的点缀，使得座舱内精致有余又不失活力气息。

在智能方面，风神 AX7 马赫版尤其值得一提，它是国内首批应用5G技术的燃油车，搭载了基于5G车联网技术打造的WindLink6.0人工智能车机系统，拥有高清视频、高质量语音通话、5G高速热点以及无感OTA升级等功能，对于用户的智能化需求可以轻松满足。

安全方面，它还有RCTA倒车侧后预警、BSD盲区监测、DOW开门预警、CVW快速靠近预警等功能，能够多维度保障车主的出行安全。

其他配置方面，AX7马赫版的主驾座椅支持加热、腰托以及按摩功能，并标配了面积达1.17平方米的巨幕级智能全景天窗，这些实用性拉满的舒适配置，能够为用户带来超越10万级SUV品质的越级享受。

写在最后

从这次新发布的“公路火箭”AX7马赫版，我们不难看出东风风神品牌在面对年轻消费者的需求痛点时，做到了有求必应，因为新车不管是在动力性能、外观设计还是舒适性配置上，相比现款AX7都有了质的提升，更能满足年轻消费者的购车需求。

假如你想入手一辆外观帅气、品质可靠的SUV服务于自己和家人，并且预算又在10万元左右，东风风神AX7马赫版就是一个非常好的选择。