续航里程的问题一直困扰着许多纯电动汽车的潜在消费者和车主，故关于对续航里程问题的讨论亦是不停歇的。其中十分值得关注的一个问题是，如今的纯电动汽车更新迭代速度飞快，相对应的续航里程提高亦是有目共睹的。在这样的市场环境下，汽车厂商们是如何应对自己的竞争对手的呢？下文里以小鹏G3和威马EX5的例子来为你解答。
先来说说小鹏G3。根据小鹏官方的信息显示，2020款的小鹏G3已经于7月10日正式上市。相比于此前的小鹏G3，此次的2020款提升点将会体现在续航里程以及配置性升级上。就续航里程问题上，2020款小鹏G3的高配车型已经拥有了520公里的NEDC综合续航表现，对比起老款车型有着实打实的进步。在同级别里，威马的EX5可以说是小鹏的最大竞争对手，那么威马又会如何去应对小鹏的这一次升级呢？
面对续航里程升级后的小鹏G3，威马能做到的其实非常多。虽然整体的售价接近，但威马可通过官方降价、终端促销等一系列手段来稳住自己的销量，让续航里程的差距变得不那么重要；其次，如今的电池组技术更新迭代飞快，威马亦可以通过换装更大容量、更大密度的电池组来让自己的续航里程不再是劣势，我想这也会是威马最有可能会做的；最后就是口碑，好好维护用户口碑可能会比前两者都更为重要，相信汽车厂商们都能深刻理解这一点。
小结：最后的最后，我想汽车厂商之间的一些竞争等并不是我们需要关心的。相比之下，在技术更新速度快的汽车市场中，如何挑选一辆技术最新最成熟最稳当的新能源汽车才是我们应该了解的。你会在现阶段去选择新能源汽车吗？不妨在评论区里留下你的答案，我们下篇文章见。
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