近日,令车主烦心不已的消息就是：油价又要上涨啦！这次油价将是今年油价上涨最大的一次，四连涨”基本上是板上钉钉。
预计油价上调在169元/吨左右
折合零售价约上调0.13-0.15元/升
受此影响，届时全国各类汽油价格都要接近或超过8元/升的水平。不得不说，这已经是国内油价第十三次上调！到目前为止，今年国内油价共经历了20次调价，其中：12次上涨，7次下调（其中一次是降税），1次搁浅。
2018年国内油价调整走势
其中92号汽油涨价0.13元/升，95号汽油涨价0.14元/升，0号柴油涨价0.14元/升。这一调整致使很多地区的92号油都已经宣告进入“8元时代”，而95号汽油更是飙升至每升9.32元，这也是本年度涨价幅度最大的一次。油价的不断飞升，让众多车主烦心不已，却又无计可施。
于是，很多人都把念头想到新能源汽车身上，想着：我加不起汽油，还开不起电动汽车吗？可不别高兴的太早，最近有部分新能源车主感叹被新能源汽车给坑了，这到底是怎么回事呢？原来不仅仅油价涨了，连电动汽车的电费也涨了！
徐州，它成为了电动汽车充电服务价格首先上调的城市之一！徐州相关部门宣布要调整市区电动汽车充电服务价格，充电服务最高价格为1.92元一度，这次调价与之前相比，上涨了0.19元/度！按照现在常规电动汽车的电量计算的话，徐州纯电动车主充满一次电要比之前多花5.7元。当然了，家里有装充电器的小伙伴就不用担心了，还是不会变的，涨得也只是经营性的充电桩。
现在社会各界都在提倡新能源环保，买新能源汽车，既环保又省了油钱，一举两得，但我们国家在电力资源充足的情况下却出现充电价格涨价的情况出现，不免让人烦恼，电动汽车充电价格上涨，到底是坑了谁？电价会影响到电动汽车的使用吗？
首先，虽说现在电价有一些上调，但是比起油价的上调，电价似乎有些微不足道了，而且整体保养维护方面的费用，电动汽车也比燃油车要实惠很多，即使电价上调，也丝毫不会影响纯电动汽车的使用和保有量提高。
电动君从电动汽车使用频率颇高的北京居民那里了解到，公共充电桩充电一次也不过是在0.8-1.5元/度之间，相比前些年完全是1.5元的价格已经下降了不少，只不过地区不一，充电峰期不一，才会造成价格不一，比如在充电高峰时，能达到2.1元一度电的情况，确实让一些车主感到价格很贵。
还有一项影响因素就是服务费用，不同地方也是价格不同，但是根据最新通知，2020年前我国对充换电服务费实施间接性改革，价格根据行情调整，比如北京市就规定服务费为为电价的百分之十五，西安古城最低服务费为0.4元每度电。
综合来看，我们消费者车主并没有被新能源汽车给坑了。新能源汽车也是有一个市场规律的，电费的升降其实也是符合市场规律。就像新能源汽车的补贴政策一样，受基础设施建设和用点时段的影响，有高有低。所以大家不必太过担心。
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