长安UNI-T要装2.0T了 这是抢领克的地盘？

2.0T引擎对于现今主流的国产品牌已不稀罕，像吉利、哈弗、长安、传祺等，各自旗下的紧凑型SUV都已经开始普及2.0T引擎。但是，那些面向年轻消费群体的紧凑型SUV，似乎2.0T的车型并不多，领克05能算，似乎价位又稍贵了一点。长安UNI-T长了一副凶悍的外表，而且还有运动套件可选，看样子就是年轻人的菜，无奈1.5T引擎还是差点意思，要是......你的心思长安知道，2.0T引擎是吧？马上就安排！日前，我们从相关渠道获悉，长安UNI-T计划新增2.0T车型，并有望在年内上市。

实话讲，国产车型当中，比较讲求运动感的SUV真的不多。不过领克在年轻消费群体中取得的成功，其实可以给其他品牌一些启发。像长安UNI-T，有着世界一流的运动化外观设计，“高”能成SUV，“低”能当HATCHBACK，况且原厂就有更运动的外观套件提供，是个非常好的胚子。目前UNI-T搭载的是1.5T蓝鲸引擎，最大功率138kW，最大扭矩300Nm。虽然已经升级了高功率调校，但动力肯定不能跟那些标榜运动的2.0T车型相比。

从曝光的新车上市策划文件来看，并没有明确展示出UNI-T 2.0T车型的数据。参考UNI-K的2.0T引擎，最大功率171kW，最大扭矩390Nm，传动系统为8AT变速箱。显然，UNI-T 2.0T车型的推出，是为了抢夺部分原本属于领克的市场。而且，光是一台动力更强的引擎还不够，UNI-T 2.0T或许还有更大的野心。

策划文件上写道，UNI-T 2.0T会进行性能与姿态改装，用以进行预热和用户体验。外观部分包含大量碳纤维套件，甚至大尺寸的尾翼、引擎盖都换用碳纤维材质，十足的赛车化样式。内饰部分同样是赛道化打造，各种FIA认证部件。笔者猜想，UNI-T 2.0T车型的试驾活动或许会涉及赛道部分，想想还是挺激动的。

性能部分的提升也非常硬核。进排气、涡轮增压器、中冷器全面强化；前后防倾杆、底盘强化件都有；刹车换了总泵，并装上了AP PRO 5000R；避震系统采用殿堂级的OHLINS。最后，再加上一套正品OZ轮圈和米其林CUP2轮胎......肯定让不少AMG的车主都很羡慕。

鹏友说：

冷静后一想，这应该只是作为试驾活动车辆的改装，市售版本的UNI-T 2.0T车型，绝对不可能这么干。但是，像策划文件当中那些碳纤维饰件、OHLINS、AP刹车、OZ轮圈等，完全可以作为选装件。再进一步讲，既然进排气、中冷、涡轮等部件已有强化方案，何不推出“UNI-T R”？ 正如笔者前文所说，国产品牌可以从领克身上得到启发，03+、02 HATCHBACK、05+，已让领克圈了不少“死忠粉”。长安推出UNI-T 2.0T车型，肯定不是让它去走量的。既然如此，何不大胆一些呢？