近几年的汽车消费市场中，吉利品牌的进步是有目共睹的。从5年前推出的精品SUV车型博越，再到根据消费者需求升级而来的博越PRO,逐渐刷新了消费者对自主品牌产品的看法。如今升级而来博越X迎来了上市，我们也在第一时间进行了试驾体验，来一起看看它都有哪些升级的地方。
我们此次试驾的车型是：1.8TD+7DCT-智领型，也就是顶配车型。博越X给消费者最直观的变化则是更显激进的造型设计。前脸采用了全新的“能量风暴”式设计语言，整体黑化的大尺寸前格栅呈现出扩散性X造型设计，配合两侧菱角感十足的银色装饰，营造出了不错的视觉冲击感。博越X还在前脸两侧的进气口位置加入了橙色装饰件进行点缀，提升了车辆的个性气息。
车身侧面造型上，博越X采用了大量平直的车身线条设计，车身腰线则采用了内凹式设计，看上去具有一些凌厉气息。车辆的D柱也进行了熏黑处理，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。此外，新车的侧裙还采用了黑色护板装饰，并辅以橘色饰条点缀，配合黑化的轮毂及红色的刹车卡钳，带来了不错的运动气息。
车尾设计上，博越X针对后包围造型进行了升级，整体看上去更具立体感，底部则配备了强调力量感的银色护板装饰。值得一提的是，博越X还为消费者提供了超凡灰、飒爽白、逍遥蓝、疾风银、神秘黑5中个性的车身配色供选择。
博越X的整体内饰布局延续了博越PRO车型的设计风格，并提供了两种配色方案供选择，一种为蓝白配色，一种为黑红配色，带来了不错的个性气息。12.3寸全液晶仪表盘及中控屏内置了最新的吉利银河OS系统，提供了更加智能化的语音交互体验。同时内置的微信、QQ音乐、Hi-Car等应用也更为的实用，并且在实际使用过程中也十分的流畅。
博越X的中控屏下方，保留了空调操控的实体按键，大大增加了在驾驶过程中盲操作的安全性，车辆的档把附近则提供了有关车辆驾驶的功能性按键。后方还设施了调节驾驶模式的旋钮装饰，操作起来十分的便利。
博越X所搭载的是最大功率为184马力的1.8T发动机，与之匹配的则是7速双离合变速箱。在实际驾驶过程中，博越X的动力响应虽然达不到激进的表现，但日常使用还是十分够用的。值得一提的是，博越X的动力输出平顺性还是值得称赞的，在城市驾驶起来是一种轻松惬意的表现。
在车辆的底盘表现上，博越X也有很扎实硬朗的表现，在经过一些颠簸路段时，悬架处理得比较干脆利落，不会有多余的震动传递到驾驶室中，同时在过弯是，车辆的侧倾也控制得很到位，营造出了不错的整体感。
最后，我们也体验了博越X所配备的L2＋级的辅助驾驶功能，提供自动跟停、跟走的自适应续航功能在实际使用中十分的智能，大大减轻了驾驶者的驾驶负担，整体来说还是很实用的。
总结：通过一天的全面体验，博越X的整体表现还是值得称赞的，它不仅提供了满足当下年轻消费者个性需求的造型设计，同时在车内配置上也做到了应有尽有，加上不错的驾驶体验及11.28万满满诚意的起步价，在同级对手中还是具有不错的竞争力的，最后让我们一起期待它的市场表现吧。
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