光阳今天发布了KRV DDS版，在配置方面做出调整，取消ABS、TCS两项安全配置，不过仍保留KEYLESS无钥匙启动系统。因此价格门槛也降低了不少，108,800台币比TCS版便宜了15,000台币，折合人民将近3500块！ 也因为DDS版的上市，光阳取消了KRV的ABS版本，目前只有TCS版和DDS版。
减配之后的DDS版也可选专属烈日白色，其余配置例如：QC快充、LED灯，还有PTM传动都被悉数保留。DDS版最大的目的就是为了拉低价格门槛，而TCS版123,800台币（2.84万人民币）的价格，即便是在台湾市场也算是很贵了。
光阳KRV被称之为“小AK”，作为光阳在小排量阵营当中的最新力作，KRV的规格超越了目前光阳所有的小排量车型，甚至在某些地方借鉴了AK550的设计，因此也被人称之为“小AK”。
为了提升运动感，KRV采用侧置单避震的形式，而且后摇臂和传动系统，采用与AK550相同的PTM传动机构，外露的传动皮带是一大亮点，搭配铝合金的后摇臂运动感十足。
动力方面，该车配备175.1cc排量的单缸水冷4气门发动机，最大马力17.03ps/7500rpm，最大扭矩15.68Nm/6000rpm，与三阳的DRG成为最直接的竞争对手。
目前，光阳的KRV并没有在内地市场上市，但是8月分的时候常州光阳已经申报了KRV的车型，在北京摩展的时候也正式亮相过，所以离这台车在内地市场上市应该不会太久。
大道滑翔是一台有上手门槛的车，交车的时候听店里面说成都有家媒体，骑了50m远就把车还回去了。就像是开谢尔比的野马一样，很容易在路上被车教做人。你需要对大道滑翔有足够的敬畏之心，不要去挑逗这台车的极限，舒舒服服巡航就好，不会让你想把这台车骑快。
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