魁梧大气 全新雷克萨斯LX实拍照出炉 这是台柴油版

在全新一代雷克萨斯LX的官图发布后不久，外媒就在发布会现场拍摄到了其实车照，让人意外的是现场展示的并非LX600，而是LX500d，这是一台柴油版车型。

从实车图来看，柴油版车型的前脸和LX600没有什么区别，家族化的纺锤形进气格栅内部使用了横幅式结构进行装饰，和两侧熏黑的大灯组相连，很有档次感。

大灯组内部的结构也比较复杂，被日行灯分为上下两层，采用了熏黑处理，风格要比现款车型更精致一些。

下包围两侧配备有通风孔，内部使用了网格状的饰条进行点缀，有效增加了新车的运动气息。前唇部分还配备有粗壮的防擦版，有效增加了新车的肌肉感。

侧面造型方面依然能够看到现款LX的影子，车顶线条比较平直，能够最大程度保证后排乘客的头部空间。粗壮的轮眉和侧裙也有效增加了力量感，展车采用的是265/50 R22规格的轮胎，应该是一台高配车型。

尾部造型方面，贯穿式尾灯组的设计风格和全新一代NX类似，这也有望成为雷克萨斯全新的家族化设计语言。牌照框依然是内凹的梯形设计，下包围部分则大面积使用了黑色饰板进行点缀，排气管则是左侧单出布局。

内饰方面是LX500d的一大亮点，配备有全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏，不过挡把依然是机械式结构，略显遗憾。内饰用料方面也大面积使用了软质材料以及木纹风格的饰板进行点缀，豪华感营造的比较到位。

值得一提的是，中控屏下方还单独提供了一块液晶屏，外媒称它可以用来控制空调、查看车辆状态，和上方的屏幕在功能性方面有明显的区分。

座椅方面依然是7座布局，外媒表示空间表现和全新陆巡区别不大，毕竟二者是同平台打造的。

现场还展示了一台四座车型，后排提供有独立的液晶屏，中央扶手位置还提供有可控制多媒体以及空调温度的液晶屏，有那么点高端行政车型的感觉了，雷克萨斯也终于照顾到了更高端用户的需求。

动力方面，LX500d搭载的是3.3T V6双增压柴油发动机，最大功率305马力，峰值扭矩700N·m，匹配的是10AT变速箱以及四驱系统。

作为对比，LX600搭载的是代号为V35A-FTS的3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力，峰值扭矩650牛N·m，传动系统和LX550d保持一致。

日版LX600

有意思的是，雷克萨斯还对日版车型专门进行了升级，但车身加入了黑化套件，运动感表现明显更出色，不过18英寸轮毂在气势方面确实差点意思。

动力方面虽然也是3.5T V6发动机，但加入了前中后三把差速锁，对比来看美版车型只有后差速锁，理论上越野能力要比日版车型差不少。