Honda 中国正式发布了全新纯电动车品牌“e:N”

• Honda中国正式发布全新纯电动车品牌“e:N”， 全面迈进电动 化新时代。

• “e:N”系列车型第一弹:东风Honda的e:NS1即将在武汉车展亮相。

• 广汽Honda和东风Honda将分别建设高效、智能、低碳环保的纯电动车新工厂，计划2024年陆续 投产。

10 月 13 日，在本田技研工业(中国)投资有限公司(以下简称:Honda)与广汽本田汽车有限公司(以下简 称:广汽 Honda)、东风本田汽车有限公司(以下简称:东风 Honda)共同举办的Honda 中国电动化战略发布会上，Honda 中国正式发布了全新纯电动车品牌“e:N”。

在进一步加快电动化车型的投放， 快速完成面向电动化的品牌转型升级的同时，Honda 中国宣布：2030 年之后 Honda 在中国推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型，不再投放新的燃油车。

三款概念车

五年内陆续推出量产车型

“e:N”的命名，不仅承 载着 Honda 与生俱来的精神，也彰显着开创未来的决心。“e”是 energize(动力)，也是 electric(电能)。

在此次发布会上，Honda中国发布了“e:N”系列三款概念车型:e:N Coupe concept， e:N SUV concept和 e:N GT concept，这三款车型的量产版将于五年内陆续上市。

今后“e:N”系列产品还将出口到海外市场。以本次发布会为起点，Honda 在中国开启面向电动化品牌转型的新篇章，全力迈向电动化新时代。

智能高效纯电架构

重新定义纯电动车

采用以“一触未来”为设计理念的全新设计语言“e:NDesign”的“e:N”系列，旨在打造一见倾心、一触即可感知未来的纯电动车审美体验。

整合了高效率・高功率驱动电机、大容量・高密度电池、纯电动车 专属车架以及底盘平台的智能高效纯电架构“e:N Architecture”，是支撑“e:N”系列“动“的核心构造。可提供“e:N Architecture F”和“e:N Architecture W”两种不同驱动方式的智能高效纯电架构。

基于前置前驱FWD的“e:N Architecture F”将在中小型车中搭载应用，实现人车一体、凌驾于同级别纯电动车之上的行驶性能。

而包含AWD 和RWD 两个版本的“e:N Architecture W”，将应用在中大车型上。AWD 通过前后两组高功率驱动电机，根据行驶状况对驱动 力进行最佳分配和控制；RWD 凭借高功率后驱电机，实现强劲的驱动和轻快迅敏的操控。

此外，Honda 还打造了具备行业顶尖水平功率密度的电机，实现在千变万化的驾驶场景中，每一瞬动力输出都得到丝滑细腻的操控。同时，搭载大容量、高密度电池，实现零焦虑的超长续航体验。

“e:N”系列配备融合HondaSENSING、HondaCONNECT，以及智能数字座舱为一体的全栈智控生态系统“e:N OS“，在实现极致驾控乐趣的同时，让安全、舒适的移动体验成为现实。

“e:N”系列第一弹全球首发

东风 Honda 的e:NS1武汉车展亮相

在这场发布会上，Honda 中国还展示了“e:N”系列第一弹车型：来自东风 Honda 的 e:NS1 特装版和广汽 Honda 的 e:NP1特装版。

e:NS1 和 e:NP1 延续了 Honda 的运动基因，搭载前驱的“e:N Architecture F“智能高效纯电架构，集合高刚性纯电动车专用车架、三合一高功率电机，以及最大续航里程超过 500 公里的大容量电池，实现了人车合一、轻快迅敏的压倒性的行驶性能，为消费者提供远超同级别电动车的驾乘体验。

同时，为完美适配中国的道路状况，e:NS1 和 e:NP1采用 Honda 独有的降噪技术，应对低、中、高等各波段的路噪，打造越级的静谧空间。

但在运动模式下，为驾驶者提供更刺激的加速体验，工程师还特意增加充满运动感的 Honda EV Sound 加速声浪。

在继承了“e:N”系列“动、智、美”三大核心价值的同时，将为用户提供前所未有的新价值、新感觉、新体验。据了解，这两款纯 电动车量产车型将于 2022 年春季上市。而在即将到来的武汉车展上，东风 Honda 的 e:NS1就将亮相。

“e:N”专属体验空间

纯电动新工厂2024 年陆续投产

为了让消费者可以更加便捷地体验“e:N”系列独有的世界观和产品魅力，Honda 将进一步丰富线上线下联 动的沟通渠道。除了继续依托遍布全国的 1200 家特约店，打造“e:N”专属空间外，将来，还将在重点城市设立 “e:N”专营店，并开展多元的线下体验活动。同时，Honda 将构筑全新的数字平台，实现零距离的线上体验。

随着“e:N”系列产品的不断丰富，Honda 还将强化在中国的纯电动车生产体制，广汽 Honda 和东风 Honda 将分别建设高效、智能、低碳环保的纯电动车新工厂，计划从 2024 年陆续投产。

而这也是Honda 将着力于“环境”与“安全”两大领域，为实现 2050 年“碳中和”和“交通事故零死亡”两大战略目标，在全球加速推进的重要举措之一。在包含中国在内的先进市场，Honda 纯电动车和燃料电池车的销量占比规划为 2030 年达到 40%，2035 年达到 80%，2040 年达到 100%。

“e:N”系列正式开启了电动化品牌的新纪元。凭借本心尽致的“e:N”系列产品、 全新的生产、营销和服务体制，Honda 将为中国消费者提供超越期待的全新价值体验。