同为紧凑型SUV定位，长安CS55PLUS和瑞虎7 PLUS，谁更强？

在国货当自强的今天，不少自主品牌车型都迎来了新一轮的“消费升级”。

当然，这里的升级更多的还是指产品力，而非价格。以较火热的紧凑型SUV市场为例，继长安CS55PLUS之后，奇瑞也在国庆节前夕为我们带来了瑞虎7 PLUS车型。虽然二者隶属不同品牌，但无论是定位，还是受众群体，二者都有着非常高的相似度。那么，对于我们消费者来说，手持相同预算，长安CS55PLUS和瑞虎7 PLUS，谁才是国货之光？

为了弄清楚这个问题，我们今天就将这两款车好好对比一下。首先，我们还是选取两款售价类似的车型，它们分别是售价为11.39万元的长安CS55PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型和售价为11.39万元的瑞虎7 PLUS 2021款 鲲鹏版 1.6TGDI DCT 尊贵型。

车身尺寸相近，二者设计各具家族特色

在小型SUV面前，消费者为何会入手紧凑型SUV？原因有二，其一，紧凑型SUV的空间相比小型SUV更大；其二，紧凑型SUV的设计相比小型SUV更大气。得益于此，紧凑型SUV在市场上也就可以表现出较高的热度。

在对比二者的外观之前，我们不妨先看看二者的空间表现。基于对比表格来看，长安CS55PLUS和瑞虎7 PLUS无论是影响整车气质的长宽高，还是影响车内乘坐空间的轴距，都有着很不错的表现。具体到细节上，第二代长安CS55PLUS的车长略长，而瑞虎7 PLUS的轴距则略大，不过在实际乘坐的过程中，二者的表现都非常宽敞，我们甚至很难感受到差异。

虽然车身尺寸类似，但在设计上，我们还是可以看出这二者的不同。具体来看，第二代长安 CS55PLUS在保持传统 SUV 造型特性的基础上，还加入了非常多的个性化元素，尤其是进气格栅与两侧大灯采用一体式的前脸设计，看起来有着不错的辨识度。另外，与长安UNI-K相同的尾翼也出现在了这一代车型身上，整体感非常不错。

不同于第二代长安 CS55PLUS所讲述的“科幻感”，瑞虎7 PLUS在设计上则更注重时尚氛围的打造。无论是晶格矩阵式LED大灯，还是横贯式时尚前唇饰条，又或者是T型晶透式LED前雾灯，处处都彰显了时尚的调性。当然，灵动得多腰线与悬浮式车顶的设计，也是非常符合当代消费者的口味的。所以在外观气势的塑造上，瑞虎7 PLUS的调性更为居家。

座舱极具科技感，细节侧重点略有不同

两款车的目标人群都是年轻人，所以在车内座舱的设计上，必然有着很多的年轻化元素。在实际体验的过程中，也同样如此。

秉着先来后到的原则，我们还是先看第二代长安CS55PLUS这台车。坐进车内，和上一代车型相比，这一代车型的升级还是非常明显的。比如，新车液晶仪表位置明显上提，宛若大尺寸HUD抬头显示一般，看起来很有辨识度，搭配上造型扁平的方向盘以及个性的挡把，整车的驾驶操控很有科技氛围。

值得一提的是，第二代长安CS55PLUS对配置部分也进行了不小的升级，比如其搭载的中控大屏除了具备卫星导航、导航路况显示、蓝牙/车载电话等功能之外，像语音识别在这一代车型身上也没有缺席，在实际体验的过程中，上手也是非常便捷的。另外，自动空调、后排出风口等功能配置的加入，也大大提升了用车的舒适性。

至于瑞虎7 PLUS，该车的内饰风格与家族其他车型类似，双联屏与软材质中控的配合，不仅彰显了内饰的科技氛围，还通过细节配置的提升，体现了自主品牌在设计上诚意。值得注意的是，和与大多数车辆将空调设置集中在多媒体屏幕中不同，瑞虎7PLUS的自动空调集中在挡把前方，有着不错的操作手感。

而在其他配置方面，瑞虎7 PLUS的表现也是非常均衡的。比如在导航、路况信息显示的基础上，这台车还具备道路救援呼叫系统。另外，第二代长安CS55PLUS不曾拥有的CarLife/CarPlay功能在这一代车型身上也没有缺席，驾驶的门槛还是非常低的。当然，如果用户对音乐还有特殊的爱好，这台车还配备有6个索尼喇叭，搭配上多色氛围灯，乘坐的豪华感不言而喻。

动力不分高下，CS55PLUS还有智能辅助驾驶护航

对于日常驾驶来说，动力也是一个不容忽视的环节。大家都知道，在国内汽车品牌中，无论是长安，还是奇瑞，二者都可以称得上“技术控”，所以在动力对比环节，二者的实力必然是很出色的。

长安品牌最引以为傲的莫过于蓝鲸动力，而在第二代长安CS55PLUS身上，这套动力就得到了很好地传承。具体来看，第二代长安CS55PLUS搭载的是新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机与蓝鲸7速湿式双离合变速器这套黄金动力总成，最大额定功率为138kW，峰值扭矩为300N·m，在实际驾驶的过程中，有着不错的推背感。

当然，瑞虎7 PLUS的表现也不占弱势！瑞虎7 PLUS 2021款 鲲鹏版 1.6TGDI DCT 尊贵型搭载的是获得了中国十佳发动机称号的“鲲鹏动力”，其中，这款1.6T发动机可以爆发145kW的最大功率和290N·m的峰值扭矩，和第二代长安CS55PLUS的表现基本一致，都非常高配。

但需要说明的是，在智能辅助驾驶方面，虽然价格相同，但第二代长安CS55PLUS的优势要更为明显。具体来看，依托540°全景影像、IACC集成式自适应巡航等功能的加持，第二代长安CS55PLUS在开车、停车的时候，还非常安心。

结束语：

都说世界上没有两片相同的叶子，基于长安CS55PLUS和瑞虎7 PLUS的表现来看，虽然所选车型的售价相同，但细节上的差异还是非常明显的。

具体来看，第二代长安CS55PLUS的科技配置非常丰富，加上本身的科幻设计，对于追求个性的年轻消费者也就很有吸引力了。而瑞虎7 PLUS关注更多的还是居家氛围，从时尚的外观，到极具实用性的内饰，再到好用易上手的配置，同样有着很不错的表现。

所以，对于追求个性感的年轻用户来说，第二代长安CS55PLUS值得一看；而对于追求实用性的年轻家庭来说，瑞虎7 PLUS同样不容错过。

那么如果让你选择，在长安CS55PLUS和瑞虎7 PLUS之间，你又会做出什么样的选择呢？欢迎大家在评论区留言讨论！