面对新能源汽车产业的蓬勃发展，各传统燃油汽车品牌也不甘落后，不断推出新能源产品，以保证自己的市场地位不被动摇。长安马自达基于“e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术”为中国市场打造的首款纯电SUV车型——MAZDA CX-30 EV的正式上市，代表了品牌征战国内新能源汽车市场的勃勃雄心。
外观方面，CX-30 EV外观设计风格，与燃油版基本一致。新车延续‘魂动2.0’设计美学，共提供了5种外观颜色。柳叶形的大灯组配合镀铬装饰条及封闭式进气格栅更凸显了新车的运动特性。侧踏板和尾标处醒目的“e-SKYACTIV”标识彰显出新车的新能源身份。
车身侧面，MAZDA CX-30 EV提高了车身高度，增加了一层包围以及熏黑轮眉，并采用同级别最大尺寸轮胎，保证了车身风格的协调性。
内饰方面，新车保持了品牌内饰的一贯简洁、精致风格。开放性的环抱式驾舱配合大面积软性皮革用料，营造出舒适、放松的车内氛围。融入到整体设计中的中控屏幕中及全新设计的档杆，更具时尚与科技气息。
动力方面，CX-30 EV搭载一台最大功率218马力的电机，峰值扭矩300牛·米。搭载来自宁德时代的三元锂电池，电池包为长安新能源自产，CLTC续航为450km。另外，CX-30 EV在底盘中采用的全新设计的弹簧、减震器等，保证了新车出色的通过性与舒适性，让驾驶者更清晰电池组加入后车辆操控性能。
智能配置方面，CX-30 EV通过MAZDA CONNECT悦联系统可以实现预约充电和远程控制充电。同时，悦联系统在电量不足情况下可自动搜索最近的充电桩，并提供导航线路，消除用户的电量焦虑。i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包括MRCC自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、SBS智能前行刹车辅助系统在内的实用系统的配置到位进一步保证了用户出行的安全、便捷。
作为海外品牌在中国投放的车型，CX-30 EV的上市完善了品牌自家产品线，也让消费者有了更加丰富的选择机会。国内新能源汽车品牌也将面临一个更强劲的对手。对于新车上市的表现，我们拭目以待。
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