10万元级SUV首选？试驾第二代CS55PLUS后，告诉你5个理由！

放眼整个10万元级自主紧凑型SUV市场，能拿出来经打的车型其实不多。其中，长安CS55系列就是年轻消费者购车绕不开的选项之一。日前，第二代CS55PLUS正式迎来了上市，很快便赢得了超2万用户下单，实力圈粉了一批年轻人。那么，第二代CS55PLUS到底有何魅力之处，能够成为10万元级热门SUV之选呢？日前，《车壹圈》试驾第二代CS55PLUS后，发现了5个让人无法拒绝的理由！

理由一：长得好看

从长安CS75PLUS再到UNI序列，长安汽车在设计方面的优势算是彻底被激活了，第二代CS55PLUS自然也不例外。相信很多消费者跟圈哥一样，第一眼看到第二代CS55PLUS时，都被其独特的气质所吸引。没错，该车在传承了经典设计的基础上，进一步从高端UNI序列中汲取了设计灵感，让整车的气质明显提升。

全新的光影渐进式进气格栅，配合独到烫印工艺，让整个前脸在阳光映照下，看上去光影感十足。两侧犀利的LED前大灯以及运动的前包围，也进一步提升了前脸的辨识度。

车身侧面造型比较方正、硬朗，这一点很好的传承了上一代车型的设计，让整个车身看上去更具立体感，且车身型面更加饱满。全新的轮毂造型以及侧面红色装饰条等设计，让整个侧身显得更加有运动感。

尾部的造型变化同样明显，有两点设计值得一说。一是，放弃了贯穿式尾灯设计，采用了红色灯带式环形尾灯设计，更加有新鲜感。二是，环形刹车灯与尾翼完美融合，进一步提升了尾部的动感。

理由二：空间优秀

第二代CS55PLUS长宽高分别为4515*1865*1680mm，轴距为2656mm，这样的身板在同级中处于领先水平。从实际体验来看，当把前排调整到合适的位置后，身高1.75米的圈哥坐在后排时，腿部空间超2拳，而头部空间也有接近1拳，整个表现还算不错。

这里，圈哥还要重点安利一下后排的座椅。整个后排座椅的舒适性拿捏得很到位，尤其是座椅对腿部的支撑，且做到了软硬程度适中，体验感非常不错。此外，近乎纯平的地台设计、USB接口、后排出风口等舒适性配置也没有落下，对后排乘客的舒适性考虑得非常周全。

理由三：内饰更显高级感

打开第二代CS55PLUS的车门，你会发现，整车的内饰同样给人耳目一新的感觉。该车的内饰采用了大面积软质材质包裹，配合精致的缝线点缀，直接提升了车内的品质感。D型运动方向盘，大家也都比较熟悉了，握起来手感更加舒适。

下面，重点来了。该车还配备了超连续分体式双屏设计，在彰显科技感的同时，也进一步确保了驾车安全。悬浮式中控台下方则采用了机翼式按键设计，操作体验更加便捷。此外，新车还配备了一体式运动座椅，对腰、背、臀、腿多个身体部位带来了更强的支撑性与包裹性，坐在上面开车更加有激情。

理由四：科技配置很便捷

当然，对于一款专为年轻人打造的新车，第二代CS55PLUS在智能科技方面同样有着自己的杀手锏。下面圈哥重点给大家聊几个在试驾过程中让人印象比较深刻的点。

一是Face ID人脸识别功能。当消费者进入到车内，通过方向盘下方的DMS摄像头识别后，脚踩刹车就能直接启动汽车，同时车辆还将根据车主驾驶习惯，自动将各项设置调节至最舒适状态。这还不够，基于AI摄像头识别功能，当车辆发现主驾打电话时，车辆会自动进行安全提醒。当驾驶员吸烟时，车辆会自动开启车窗。这种“不规范行为提示”就给人一种好朋友在旁边一样，让人倍感贴心。

二是540°高清全景影像。简单来说，这个功能就是在360度环视的基础上，在底盘配备了摄像头，这种功能在路况不太好的情况下非常实用。除了可查看车身四周情况外，还能显示车辆底盘路况，宛如拥有上帝视角一样，让用车更加安全。

三是智能手势控制。消费者可以通过左右滑动、比心、点赞、胜利等不同手势，实现对车辆不同的指令。实测来看，手势的左右滑动，可以切换歌曲；比心手势，可自动导航回家。更重要的是，后排乘客也能通过手势动作控制车辆相关功能。

此外，诸如智能远程控制、蓝牙钥匙、集成了火山车娱、QQ音乐等影音娱乐、手机无线充电、智能电动背门等功能，圈哥就不详细赘述，每一个功能的实用性都非常不错，让消费者用车生活更加舒适、便捷。

理由五：动力强且省油

第二代CS55PLUS搭载了一台蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器，得益于该发动机采用了同级罕见的双出口集成排气管、双涡管电控涡轮增压等领先发动机技术，使得该发动机最大功率可达138kW，峰值扭矩为300N·m，百公里综合油耗仅5.9L，这样的动力参数以及油耗表现在同级中妥妥的第一梯队。

从实际驾驶感受来看，第二代CS55PLUS的方向盘转向力度还是比较轻，对女性朋友也比较友好，开起来还是非常惬意。油门初段响应非常灵敏，让人觉得动力非常充沛。而深踩之后，变速箱响应非常积极且换挡平顺，整个中后段的动力输出让人非常满意。

第二代CS55PLUS的底盘调校以舒适性为导向，在面对地面细小的颠簸甚至路面的井盖，整个震动化解得非常到位。而在过急弯的时，车身的侧倾也很小，配合支撑性不错的座椅，让人非常有驾驶信心。更值得一提的是，该车在低速时对各种噪音的抑制非常好，这一点值得点赞。

通过对第二代CS55PLUS的深度试驾，圈哥认为，新车的热销主要原因还是在于对年轻人的需求洞察得非常到位。“长得好看、空间优秀、内饰高级、智能科技到位、动力强且省油”，可以说，第二代CS55PLUS满足了消费者对10万元级SUV所有的产品诉求。这样来看，面对这样一款全能的产品，相信一般的年轻人是没有办法拒绝的。