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“34C”慌不慌?捷尼赛思G70 Edition 1亮相,2.0T引擎

车文频道 2988浏览 2021-10-21 IP属地: 未知
最近一段时间韩系车在国内市场陷入了瓶颈期,由于多方面原因影响,其不管是占有率还是口碑都出现明显衰退,很难打动越来越挑剔的消费者。为了重振旗鼓,捷尼赛思携带G70等新车翩然而至,希望可以在豪华车领域寻求突破,帮助韩系车走出困境。在前期铺天盖地宣传之后,捷尼赛思又将推出G70 Edition 1限定版新车,借此抢占更多媒体头条。新车预售价为36.18万元,并且玩起“饥饿营销”战略,中国地区仅仅限量88台,噱头上很有话题性。
“34C”慌不慌?捷尼赛思G70 Edition 1亮相,2.0T引擎
其实这也是捷尼赛思无奈之举,毕竟当前市场竞争日益残酷,在经历多年沉浮之后,消费者购车愈发重视口碑效应,导致大部分生存空间向头部品牌靠拢,新兴品牌除非展现出过人实力,否则很难立足。G70目标对手不仅仅是豪华车第一集团奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系,还有诸多二线阵营强手。现在国人腰包逐渐充盈,买车不再仅仅看重代步需求,而是愈发重视驾乘感受,所以豪车领域将会呈现上涨态势。此番Edition 1限定版新车思路不错,能够通过该策略赢得热度,或许在10月底上市时候可以再掀起一波讨论热潮。
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外形方面,Edition 1限定版新车与普通版车型整体没有多少变化,依然坚持走时尚路线。韩系设计师水准不必担心,该车不仅加入诸多潮流元素,并且还以哑光车漆覆盖,看起来更有质感。其车头部分盾形大尺寸中网格外抢眼,内部为黑化蜂窝状结构,气场上让人过目难忘。两侧分体式灯组十分别致,辨识度毋庸置疑,LED光源在夜间点亮之后更显视觉美感,可以很好照射前方路况。三段式进风口个性十足,能够有效降低整体风阻系数。
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来到侧面,你会被Edition 1限定版新车短前悬+后长悬架构吸引,其车身比例协调优雅,凸显出俯冲姿态,运动气息扑面而来。该车在前翼子板处加入黑色通风孔,并且轮毂也为全黑设计,加上醒目的Brembo红色刹车卡钳,借此与普通版车型加以区分,同时增强战斗性。该车尾部层次分明,分体式尾灯组与前灯组互为映衬,开启之后极为出众。双边双出排气凸显动感风格,后扩散器与仿通风口装饰更为别致。后备箱中间为捷尼赛思英文标志,展现品牌自信。
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走进车内,Edition 1限定版新车基本保留普通版车型布局,注重简单实用。其中控台偏向主驾驶位,加上以翻毛皮材质包裹方向盘,操控车辆时十分便捷。该车座椅处加入菱形纹路,还用红色缝线强调个性,档次感难以忽视。12.3英寸裸眼3D液晶仪表视觉效果很是惊艳,可以清晰反馈车辆丰富信息,并且可以支持多种模式切换,满足你个性化需求。超大尺寸触控液晶屏同样像素清晰,并且对灵敏度重点强化,内置车机系统功能多样,带给你全新人机交互体验。手机无线充电跟上时代发展潮流,智能空气进化系统更是一代亮点。Lexicon豪华音响系统配有15个扬声器,你可以随时随地开启一场影音盛宴。
“34C”慌不慌?捷尼赛思G70 Edition 1亮相,2.0T引擎
动力上,Edition 1限定版新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到245马力。这个数据在同级车型中表现不错,可以吸引一些性能爱好者青睐。为了增强驾驶乐趣,该车还配备了弹射起步功能,这个很有看点。此外AWD全时四驱系统没有缺席,在面对多种复杂路况时能够发挥效用,提升通行能力。新车匹配8速手自一体变速箱,挡位切换丝滑流畅,没有顿挫感受。你可以开启运动模式,感动该车充沛动力,享受风驰电掣的愉悦。
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在2017年面世之后,G70就凭借抢眼外形与丰富配置在业内赢得一众款赞。新车在上市之后竞争压力颇大,毕竟其要直面很多销量明星的回击。最近一段时间韩系车的颓势可能会影响该车市场前景,所以大家还是需要持谨慎态度。可能随着口碑发酵,其会在占有率上带来惊喜。此前猎装版车型话题度较为一般,或许是看到宣发工作重要性,此次Edition 1限定版新车一经亮相就在很多媒体上曝光。88台限量销售策略或许可以吸引诸多关注,但想要实现长期良好发展,捷尼赛思还有很多方面需要努力。
 
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