日系车型在插电混动车型车型中地位不可动摇，消费者对于韩系的插电混动车型并不了解。起亚的插电混动版本车型K3将要在7月底上市。据说百公里的油耗仅为一升，这款车到底竞争力如何？
一、外观设计
K3的插电混动车型在外观设计上与燃油版本车型基本保持一致。在前两方面采用了运动感风格较强的元素，最引人注目的便是虎啸式的中网，以及垂直的进气格栅。在远处看这款车的前脸十分有辨识度。在尾部方面，采用了近年来流行的贯穿式尾灯设计。
二、内饰设计
K3的插电混动版本车型内饰分为以黑色为主，全液晶仪表与10.25英寸的中央显示屏增强了这台车的内饰科技感。在空调出风口以及内饰门板方面有蓝色元素点缀，使内饰看起来更加的年轻。大面积软质材料包裹触感相当不错，可以与更高级别的车型看齐。
三、动力搭配
动力方面则不是这台车的强项，1.6升自然吸气发动机搭配的混动系统在加速能力方面不及同级别车型。但油耗可以说是这台车的亮点，官方称这台车的百公里油耗仅为一升。而且存电续航里程达到80公里。总的来说，起亚K3插电混动车型是一款合格的家用车。
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