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专注汽车智能化、人机交互、自动驾驶以及新能源技术等前沿领域。
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  • 「元宇宙造车」要来了?

    2022 年 1 月 11 日,悠跑科技发布了旗下首款滑板底盘产品——UP 超级底盘。至此我终于在一场汽车行业相关发布会中看到了期待已久的那三个字——元宇宙!而滑板底盘在我看来很可

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  • 「不务正业」的宝马,这次很 CES

    在拉斯维加斯举办的 2022 北美消费电子展上,宝马集团携四款全新主题模式(My Modes)、BMW 悬浮式巨幕(BMW Theatre Screen),BMW 电动车声浪模拟(

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  • 誓做平台创新者的通用,野心绝不局限在电动车

    在 2022 年 CES 国际消费电子展上,通用汽车以「奥特能效应」为主题,以沉浸式虚拟展览 Exhibit Zero 为载体,由通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(Mary B

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  • 今天的你还不能接受一台高端电动车吗?

    「很多事情必须得靠时间做到」是第六季《十三邀》先导片中许知远提到的观点。从一个在社交媒体上岌岌无名的知识分子,到如今单片播放量过亿次的访谈节目主持人,许知远用了五年时间将他与朋友们

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  • 敢与易立竞对话的 MG ONE,表现到底如何?

    近两年智能汽车的发展我们有目共睹,主要是智能座舱和智能驾驶这两个方向。如果问我三年前能够代表自主品牌智能座舱发展的品牌是谁?我会毫不犹豫地告诉你:斑马。我这次试驾的车型就是搭载了斑

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  • EQXX,有点XX

    或许因为奔驰 VISION EQXX 的出现,北京时间 2022 年 1 月 4 日的凌晨一点将被历史铭记。过去十年,特斯拉的所作所为逼迫着传统车企不得不将智能化和电动化转型作为未

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  • 2021年交付近百万的特斯拉,会继续踩下电门吗?

    1 月 2 日,特斯拉对外发布 2021 年度的销售成绩。2021 年全年,特斯拉全球交付超过 93.6 万辆汽车,其中特斯拉 Model 3 和 Model Y 两款车型共交付超

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  • 在 iX3 的座舱里,我们看到了宝马智能化的雏形

    在如今汽车智能化、网联化飞速发展的中国汽车市场,似乎智能座舱产品力较高的车型多数是自主品牌和新势力。其中,创新、便捷的交互模式,更贴近消费级产品的 HMI 交互设计,再加上更懂国人

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  • 沃尔沃吹响集结号,「最安全」品牌的自动驾驶离我们还有多远?

    在 2022 年的拉斯维加斯 CES 展上,2021 年刚刚上市成功的沃尔沃汽车也是接连发布多个重量级消息,向外界展示其在纯电动以及智能网联领域的最新成果。基于全新纯电动平台打造的

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  • AI 赋能车载输入法后,车企用户能得到哪些体验升级

    2019 年初,GeekCar 的「智能车机情报局栏目」正式上线,两年间一共评测了 30 多款智能汽车的车机系统。看着各家车企将越来越多的生活内容融入车机系统当中,车机在基础车控、

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  • 在品牌向上的路上,别做争当「卷王」的苦力

    在 2021 年即将成为历史的时候,我想我们有必要回顾一下过去这一年里汽车行业都发生了些什么。「内卷」一词能够非常好的概括过去一年汽车行业的发展过程,在年初的上海车展与年末的广州车

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  • MG ONE:用「满杯」配置来诠释科技平权

    智能化是什么?对用户来说,智能化是让出行变得便利的途径;对新势力车企来说,智能化是让自家产品立足于市场而不被淘汰的根基;对中国汽车产业来说,因智能化引发的产业变革是我国汽车工业打破

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  • 智能座舱这么「卷」,有谁戳中了用户的点?

    什么才是智能汽车?什么又是智能座舱?近年来,GeekCar 评测了数十款产品。我们试图从功能、体验、互联等各个维度解读,告诉大家什么才是智能座舱,而效果到底怎么样呢?大家是否能听懂呢? 今天这期节目,不如我们换个视角,看看车主眼中的智能座舱到底是什么样子的!

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  • 广州车展终于要来啦,即将近距离物色我的第二辆电动车!

    哈喽各位,我是一位 GeekCar 的读者,也是一位公众人物,经常被你们挂在嘴边。没错,我就是「韭皇」,学名「被首批电动汽车产品摧残的小白鼠」。开个玩笑,我这次来投稿一方面是想与大

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  • 商业订单全球登顶,百度Apollo的破局之战

    算力的 PK、激光雷达量产上车、投资市场的火爆……这些词条让 2021 年的自动驾驶充满争议,也异常火爆。伴随着争议,自动驾驶的竞争进入了下半场,比拼的不仅仅是自动驾驶的软硬件技术

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