当前位置 爱咖号首页 作者主页
极客汽车主页
极客汽车 73731粉丝 758作品
专注汽车智能化、人机交互、自动驾驶以及新能源技术等前沿领域。
IP属地: 未知
关注
  • TA的内容
  • TA的文章
  • TA的视频
  • 苹果终止造车,某种程度的「弃暗投明」

    长达十年的苹果造车终于要迎来大结局了。北京时间 2 月 28 日,据彭博社报道,苹果将取消电动车研发项目。据爆料者称,本周二苹果首席运营官(COO)Jeff Williams 和造

    极客汽车
    2289浏览 评论
  • i5 的底气,来自于宝马穿越周期的创新

    熟悉汽车行业和汽车品牌历史的朋友应该都了解一个事实:每一家车企的成功崛起或是在上百年的时间内能够成功穿越周期,背后一定经历过一台或者几台「风向标」式的车型,他们或是「一招鲜,吃遍天

    极客汽车
    4071浏览 评论
  • 《Geek Insight|谁偷走了你的续航?》

    Geek Insight《 Geek Insight|智能电动汽车的 B 面》 ——探寻真实需求,揭开华丽伪装《 Geek Insight|智能电动汽车的 B 面》由 GeekCa

    极客汽车
    955浏览 评论
  • 蔚来的「换电」:网上没赢过,现实没输过?

    春节假期结束了,在读文章的各位小伙伴们一定都重新回到工作岗位了吧?在这里,先给大家拜个晚年:祝大家新一年「龙行龘龘」!回归正题,放眼望去国内的电动车市场,越来越多的电动车产品都在「

    极客汽车
    1677浏览 评论
  • NOA 内卷背后:激光雷达去魅,4D 成像雷达上位

    在过去一年里,4D 成像雷达这个「新领域」经历了过山车的体验。年初,特斯拉 Model 3 生产线的调整,伴随着 HW4.0 即将搭载 4D 成像雷达的文件流出,掀起了一阵「4D

    极客汽车
    2533浏览 评论
  • 为什么说华为永远成不了博世?

    「博世承诺永远不会造车。」「华为所有的合作模式都是以华为为主导的,博世不一样,博世是赋能整车厂。」「哪怕是在智能化过程中,博世的优势是华为无法比拟。」……在 2024 年初的博世智

    极客汽车
    1596浏览 评论
  • 8 个月喜提 10W+,吉利银河「凭什么」?

    不得不说,相比多年前每一个细分市场中真正值得购买的车型寥寥无几,如今的汽车市场对消费者而言是幸福的。现在,随着自主品牌的技术崛起、电动化和智能化的深度赋能,如今汽车市场中的好产品也

    极客汽车
    7.5万浏览 评论
  • 穿越周期的沃尔沃,需要更多「安全感」

    「再不努力工作,以后只能开 BBA 了。」这是前不久网上流传的段子。大家调侃的背后,源自于国内自主品牌产品定位的崛起,价格直逼 50 万级市场。这种冲击反映到市场上,最直观的体现就

    极客汽车
    10.3万浏览 评论
  • 10 万级家用 SUV 对比,燃油和新能源到底谁更省钱?

    在 10-15 万元预算内的家用 SUV 市场中,燃油车和新能源车的选择成为了一个热门话题。

    极客汽车
    7.5万浏览 评论
  • 比亚迪年度王炸!海狮07EV将成20万级首款搭载天神之眼车型

    20 万级纯电 SUV 还想要一套好用的高阶智驾?听起来很难,但比亚迪却不这么想。

    极客汽车
    14.6万浏览 评论
  • 假期长途推荐开电动车,就都是「害人」吗?

    文章开始先附上一个这两天我朋友圈里出现最多的「表情包」来表达我现在的心情:随着「双节小长假」的结束,大家是不是都开始投入到自己的工作岗位,或是回归校园努力钻研了?我想多数人的答案:

    极客汽车
    6809浏览 评论
  • 「触电」的保时捷 Macan,还能吃到燃油版的「老本」吗?

    昨晚,保时捷带来了他们的第二款纯电动车型「全新纯电动 Macan」,虽然发布地点选在了新加坡,但是发布会上也多次提及到「中国是燃油版 Macan 车型最受欢迎的汽车市场」。似乎是在

    极客汽车
    1266浏览 评论
  • 中国车企卷天卷地,特斯拉含泪血赚 150 亿

    价格战,这仨个字在过去一年里让整个中国汽车圈为之颤抖;要说价格战的始作俑者,绝对是特斯拉。一年前的元旦刚过,特斯拉就开启了新一轮降价。「把新势力逼入绝境,用成本优势卷死对手」,这是

    极客汽车
    951浏览 评论
  • 围剿小米汽车,智己也走一波

    汽车圈的价格战就像嚼了「炫迈」,根本停不下来。眼瞅着新一年的第一个月就要接近尾声了,热点车企「小米汽车」的首款车型 SU7 到底要卖多少钱还是一个迷。但是,「雷布斯」在微博上可没闲

    极客汽车
    2158浏览 评论
  • 汽车行业不相信「赢家通吃」

    「智能电动汽车跟软件行业一样,赢家通吃,我们觉得不干到全球销量前五可能就生存不下去。」最近,小米汽车依旧保持着神秘感,但雷军本人在汽车圈的存在感十足。1 月 21 日,雷军在媒体采

    极客汽车
    978浏览 评论