基于e:N Architecture架构研发而来的广汽本田 极湃1终于迎来了首试之日。为优化驾驶体验所做的适应性调校,能为极湃1带来多大的动态改观?经过1天的试驾,我们认为,甭管红标蓝标,只要能保留那份不变的乐趣,就是好Honda。
要是放在以前,十万级的SUV几乎一眼就可以看出来。在这一价位的SUV车型中,大部分都是以实用为导向,设计朴实无华、用料朴实无华、配置朴实无华……但习惯久了,就偏偏会有挑战传统认知的
最近有网友留言说我平时看的车都太贵了,应该整点亲民的。真是想什么来什么,如果你只想花七八万块钱,那么今天这台车你可以闭着眼睛买。
我们时常用“大”来形容美系产品;大的汉堡,大的战舰,大的引擎,大的皮卡等等。而今天我们试驾长安福特新一代蒙迪欧,同样展现出了美系车大的精髓……
这期节目,嘉锋带来了广汽本田全新极湃1的抢先试驾体验。该车还是没有正式上市,通过这次专业场地感受和试驾,发现头部车企竞争越发激烈,同时希望能够把相关信息传递给大家。
上市十年,累计销量超120万辆的成绩,就已经证明了长安逸动的实力不凡。近期,长安逸动再次升级,推出2022款逸动PLUS,新车在外观和内饰上进行了小幅的调整。我们也第一时间对它进行
同价位难逢敌手,极氪001是全能兼备的“六边形战士”?
正统的本田纯电车型,它来了!今天我们就跟大家好好聊下广汽本田的e:NP1,这次本田认真造纯电动了吗?
说到皮卡这类车型,每个人对它都有很多不同的固有印象,而对有皮卡情怀的人来说,它代表着洒脱不羁的精神和生活情趣的象征。因为它既能满足越野霍沙的玩乐属性,也能装载拉货的使用属性,更有一种说走就走的义无反顾的精神。而在各大合资品牌中,郑州日产的皮卡基因非常强大,旗下很多车型都有着不错的......
为新能源而生 华为三电和比亚迪三电,究竟谁更牛?
老牌车企如何打造纯电动车?试广汽本田e:NP1
入手一个半月,2000多公里的行驶里程刚好出了磨合期。欧尚X7 PLUS更多是从智能化、动力、空间等各方面确实为用车带来了深刻的印象,顶配售价也就13.38万,性价比是很高的,重点是越用越顺手也很能让人的产生好感。
山城试驾第三代逸动PLUS,这款国民家轿颜值升级、造型更加时尚!1.4T动力驾驶质感更偏运动!
豆车一分钟,侃车好轻松,豆哥用一分钟的时间跟大家聊聊——速腾PK思域,欢迎大家前来吐槽。
轿车,一直是中国品牌汽车最脆弱的“腹地”。这么多年以来,在中国品牌轿车里能和卡罗拉、轩逸等合资选手掰掰手腕的也就屈指可数。帝豪算一个,逸动算一个。今年3月是逸动10岁的生日,从20
MPV谁最全面?大众威然/本田艾力绅/别克GL8/丰田赛那