达喀尔第八赛段结束，也意味着我熬过了最难的马拉松赛段，还有4个赛段，居然开始越来越享受这个折磨人的比赛了。 跑达喀尔，每天真的是希望早上高高兴兴上班，晚上平平安安回家，经过第七和第八两个连在一起的马拉松赛段之后，我发现我开始越来越享受达喀尔了。除了沙漠、碎石和漫长的路之外，还有让......

在刚刚结束的2021年达喀尔拉力赛，55岁的法国老将彼得汉塞尔/爱德华·布朗热获得汽车组冠军，这也是他第14次获得达喀尔拉力赛冠军。 本田车队阿根廷车手凯文·贝纳维德斯获得摩托

达喀尔第九赛段，一个特殊路段有将近500公里的超长赛段，刚刚完成了第七和第八连在一起的马拉松，以为没有更难的赛段。没想到，最折磨人的时候​到了。 我觉得第九赛段的起点是今年达喀尔风景最美的地方，一半海水一半沙漠，伴着金灿灿的朝阳，沿着大海开始了新的赛段​。可是，组委会只给了2公里......

关于汽车赛事，尤其是世界顶级汽车赛事，很多人或多或少都知道一些，比如方程式的F1、FE、Indy500，跑车赛的勒芒，房车赛的BTCC、DTM等，其中，FE（Formula E）

岁月不居，时节如流。转眼间，这个特殊的2020年已悄然过去，春节也渐渐临近。对于重视春节的国人来说，辛苦一整年，购置一辆新车回家过年，不仅是对一年辛苦的犒劳，更是一件有仪式感的事情

夜间发车、中途迷路、撞伤手臂等等意外接踵而至，第二天又因为疲劳过度而没赶上发车，摩托车手James Alexander这一夜也太倒霉了……

1月15日，2021年达喀尔拉力赛圆满收官，北京越野战队首次代表中国越野车品牌参赛就收获巨大荣耀，包揽新人组冠亚季军，创达喀尔赛事新军世界纪录！参赛的三支队伍全部位列前15名，创达

1月15日，2021年达喀尔拉力赛圆满收官，北京越野战队首次代表中国越野车品牌参赛就收获巨大荣耀，包揽新人组冠亚季军，创达喀尔赛事新军世界纪录！参赛的三支队伍全部位列前15名，创达

在中国专业越野车市场，有一款车型占据着重要的位置，它就是北京越野BJ40军团的终将。看一款车重不重要，我们可以来看看它的销量。在刚刚结束的2020年，北京越野蝉联两个“中国第一”，

时隔两年，与车同乐再次举办绕桩赛，这次我们选了新落成的广东竞速国赛车场，比赛场地面积更大，更加方便大家展示车技。先来回顾一下现场的精彩瞬间。上次全场冠军当然要首发。参赛的思域都经过

2021赛季，电动方程式赛事将首次作为国际汽联世界锦标赛正式举办。电动方程式赛事由12支车队，24名车手，10个制造商组成，其中包括奥迪，宝马，保时捷和梅赛德斯这四个德国顶级品牌。

尽管对于罗西离开雅马哈厂队这件事是一个重要时刻，但雅马哈车队负责人Lin Jarvis并不希望因为罗西的离队而造成赛车开发方向的重大变化。41岁的罗西将在今年赛季转队到Petron

我完赛啦！12个赛段，超过7500公里的比赛，我和队友扎克尔终于完成了比赛，让五星红旗再一次飘扬在达喀尔的终点。 到达终点前的两个赛段非常困难，但一想到离终点越来越近，心里就无比轻松，顺利完赛就能创造我在达喀尔的最好成绩，所以，加油，干！ 摩托车组第45名，这是我在达喀尔上的个人......

VTEC is the BEST！、K20A红头机、买发动机送车等等，这些都是车迷们对本田最高的赞扬。而Type-R更是本田对驾驶的纯粹以及对性能的理解，如果你是一个真正的车迷，那

1月15日上午，丰田正式发布LMH规格下的耐力原型赛车GR010 Hybrid。新赛车使用与TS050有所不同的3.5L双涡轮直喷V6，电机数削减至1个（TS050的双电机为电

总计257.64km的比赛路段将被安排成14个赛段，分布在1月21日~24日四天进行比赛。

近些年，随着宝马M大家族战略的重新布局，销量也是节节攀升，19年宝马M车型全球累计销量135826辆，同比增长32.2%，超越梅赛德斯AMG（132136辆），2020年这一领先优

最近，达喀尔赛事组织者提出了一系列更清洁的未来计划，其主要考虑方向为宿营地的绿色发电和以后参赛车辆对清洁能源的支持。其中，发电装置的创新已经由GCK能源公司在今年的Noem宿营地展