其实大部分车主没有驾驶大型SUV的能力，所以我们很常见一些开大型车的车主们在行驶到窄路转弯以及车库掉头时，频繁来回调整，本来开大车是一件很气派的事情，结果弄的手忙脚乱超尴尬。
那有没有哪些大型SUV比较好开呢？我们挑选了市场上热销的五款大型SUV（问界M9、理想L9、腾势N9、奔驰GLS和揽胜），挑战固定方框内绕行画8字，横向对比五车的转弯半径及灵活性。
可以从测试完成图中看到，其中腾势N9在方形范围内没有压到边框，在固定场景里面完美画出一个8字的轨迹。
这也意味着，腾势N9的转弯半径更小，在日常行驶中，即使行进一些极限狭窄场景，也能轻松通过。
所以买中大型SUV要看转弯半径，只有足够小的转弯半径才能让大车身也能有小车感，腾势N9凭借着“易三方技术”黑科技和大角度的后轮转向实现了最小转弯半径4.65m，是同级SUV转弯半径最小，远比同级大型SUV灵活，甚至比A00小车海鸥4.95m转弯半径还要小，这对于小白和新手车主来说太赞啦！
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