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关于小鹏P7的700km+续航能力 我们应该思考4个问题
买车网 1881浏览 2020-03-10

小鹏P7(参数|询价)续航700km+???中国迄今为止续航里程最长量产车???为什么是小鹏???小鹏是如何做得到呢???

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当工信部公布最新一批新能源车公告,上述的问题便接踵而至并在网上引起了网友们的激烈讨论。而当买车君看到小鹏P7申报信息中NEDC综合续航里程一栏为706km时,心中却产生了4个疑惑,今天想分享给大家,我们一起讨论。

小鹏P7是否为世界续航最长?

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根据工信部公布的第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》和2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》来看,即将在第二季度上市的小鹏P7在NEDC工况下续航达到了706公里,这一数字超过了中国市面上所有的纯电动车型。

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小鹏汽车官方和何小鹏也在第一时间通过社交媒体确认了该消息,何小鹏还表示小鹏P7不仅是中国当前最长续航纯电动车,并且在全球范围内它也是NO.1。

不可否认的是,今年发布的一系列新车在续航里程上都将令我们“大跌眼镜”,这说明纯电动车已经正式迈入到600公里续航时代,那么究竟小鹏P7能否凭借706km的续航便号称自己是全世界NO.1呢?

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弄清小鹏P7是否为全世界范围内续航最长的纯电动车,首先要分清WLTP工况、美国EPA工况、NEDC工况、日本JC08工况这几个续航测试标准,因为不同的地区和国家采用的标准不一样,所以最后得出的续航里程是有出入的。所以从这点来说,即使小鹏P7是全世界最长续航电动车也应该加个备注:“NEDC工况条件下”。

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没错!在我国,工信部在对纯电动车的综合里程进行测试的时候,采用的就是NEDC测试标准。而在NEDC标准下,特斯拉澳大利亚官网在去年10月更新后,Model S(参数|询价)便清楚地标注着它的NEDC续航里程为713km,所以小鹏P7无论怎么算都不是世界最长续航的纯电动车。

小鹏P7是否比国产Model 3(参数|询价)续航强?

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虽然小鹏P7并不是全世界续航最长的电动车,但是在国内它的确是目前首个续航突破700km的量产纯电动车。长久以来从小鹏官方对P7的定位,国产Model 3都是小鹏P7绕不开的对手,那么单就续航表现来看小鹏P7是否更胜一筹呢?

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有意思的是,国产Model 3长续航版同样出现在工信部近日公布的目录中,这意味着坐实了长续航版即将国产的消息。从申报信息看出,国产Model 3长续航版拥有668km的续航里程,比目前国产的标准续航升级版445km的续航里程高出不少。

买车网比较两款车的续航能力我们先用数据算笔账,续航里程=车辆电池包总容量(kWh)÷每公里耗电量(Wh/km),最终得出的数据为:

小鹏P7:

80.87kWh/(12.5kWh/100km)×100=646.96km

Model 3长续航版:

78kWh/(12.8kWh/100km)×100=609.38km

针对网上网友对小鹏P7的质疑,买车君想说请不要双标,两款车的理论数据与NEDC工况下的续航里程都有出入,我们可以质疑NEDC标准不合理,但不能否认这是客观公正测试出来的结果,所以仅从账面数据看,小鹏P7的续航能力是要优于国产Model 3的。

小鹏汽车是如何做到700km+的?

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其实买车君心里也犯嘀咕,小鹏P7是如何获得700km+的续航?按照官方的说法,小鹏P7搭载了最新一代方形电池组,电芯额定能量80.87kWh、能量密度高达170Wh/kg,同时将电机、电控、减速器高度集成,相比传统分散型电驱布局,三合一电驱系统效率更高、结构更紧凑、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强。

官方表示,风阻系数是小鹏P7能跑700km+的关键因素,以P7为例,风阻系数每降低0.01,NEDC综合续航里程将增加约8km,而小鹏P7拥有0.236Cd的低风阻系数,是工程师和设计师经过大量研究的成果。不过买车君查阅数据发现,几何A(参数|询价)的风阻系数为0.237Cd、特斯拉Model 3风阻系数为0.23Cd、特斯拉Model S风阻系数为0.24Cd,小鹏P7的风阻系数与已经上市的这些车并没有明显优势,由此证明小鹏P7的低风阻并不是取得700km+续航里程的决定性因素。

所以,关于小鹏P7续航里程能够达到700km+的“奥秘”以及实测续航数据,我们还要等到它上市后再一一解答。

消费者们真的在乎700km+续航吗?

随着充电设施的逐步完善,消费者对续航里程的想法也产生了变化,如何看待续航里程的多少?或者说多少续航里程才最合适?买车君先跟大家说说自己的看法,首先续航里程一定是越多越好,因为续航里程多代表三电系统先进,也一定程度能够为我们日常用车减压。

但同时续航里程多少并不是阻碍消费者是否购买的标准,500km+和700km+有那么明显的差异吗?没有...随着技术的进步,我们已经告别了续航100km、200km的时代,既然购买纯电动车是为了日常代步,那么关于续航里程我们只需要考虑好自己一周上下班用车轨迹就好。

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新能源 行业分析
 
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