这些年的造车新势力们，如今的日子过得如何？受网上流传的一张打叉图启发，我们也做了一张分类稍微细致一点儿的版本。话不多说，直接上图：
为了直观展示不同新势力车企的运营状况，我们采用了颜色（代表风险程度）+形状（暗示运营情况）相结合的图标对它们进行了标记，这些图标的意思分别包含以下意思：
绿色圆圈：对应车企的运营维护相对平稳；
黄色方框：在发展到某一阶段之后再无下文，或者现在的业务重心不在造车上；
橙色三角：工厂停摆/人员股权变动/量产困难，或处于倒闭边缘、或正在被清算，通俗点说，马上快黄了；
红色叉：对应车企已关门大吉。
最后补充一下，这张图的评判标准很大程度上取决于对应企业的运营现状，因此这张长图仅供参考。即便你要找的企业是绿标，也不代表它的效益一定就好，比如订单主要靠企业团购维持的国机智骏，又比如裕路、御捷、刺猬这些运营上挑不出太多刺，但销路却始终不好的选手。同理，部分“暂无下文”的黄标选手，也可能在经济效益和存在感上不如部分橙标选手，这一点需要额外留心。
时间过得真快，2025年上半年度投诉数据盘点已进行到中大型车部分。接下来，我们将聚焦MPV车型的投诉情况。
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7月9日，蔚来第1000座高速公路换电站在G5011芜合高速福山服务区正式上线，标志着其全国主要城市间高速公路换电网络建成，连通全国550个城市。
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比亚迪这次玩真的！当别人还在说“中国足球不行”时，他们直接押注民间青训“足球小将”，与足球少年共赴世界舞台，用实际行动告诉大家：好苗子不该被埋没！
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成本没有消失，而是转移到了车主身上。
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今年中报业绩预告显示，电子行业保持高增长。
文丨Bo Meunier 编辑丨林伟萍
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智界新车标亮相
2025款新哈弗H5凭硬实力成”边关万里行“指定座驾，够大够硬够强
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7月9日，比亚迪官宣史上最大规模天神之眼智驾OTA，覆盖四大品牌，涉及泊车、行车、安全三大板块。
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