从2017年的不到5000辆到2020年的20万辆，新红旗用3年时间将销量翻了42倍，稳居二线豪华品牌市场首位。进入2021年，新红旗仍旧保持着快速增长的势头，截止目前，新红旗累计销量即将超越20万辆，较2020年提前了将近三个月。销量的飞速增长离不开优秀的产品，赶在国庆假期之前，新红旗带来了三款焕新升级车型。
9月28日，2022款红旗H5、HS5、HS7正式上市发布，其中2022款红旗H5共推出6款车型，售价区间为14.58-19.08万元；2022款红旗HS5共推出5款车型，售价区间为18.38-24.98万元；2022款红旗HS7共推出7款车型，售价区间为27.58-45.98万元。
作为年度改款车型，三款新车均针对外观及内饰进行了调整，配置方面也有所升级，并且价格方面与现款基本相同，真正做到了加配加量不加价。
2022款红旗HS7造型将延续了现款车型轮廓，其主要增加量子银灰色车漆，并取消了岩浆棕和荣耀蓝车身配色。据悉，3.0T车型还将在翼子板处增加3.0T V6专属标识，并使用新造型的20英寸轮辋。
在安全辅助配置上，此前高配车型独享的主动刹车、自动车道偏离校正、自适应远近光功能均超配至2.0T车型；新增了行李厢伸脚自动开启与后备厢高度调节开关功能。
总得来说，此次焕新的三款车型，主要对配置进行了升级，同时高配车型独享的配置也下放到低配车型上，使其性价比得到了进一步提升，此外，车机系统的升级也迎合当代消费者对于智能科技方面的需求。而加配加量不加价的诚意，也势必会为三款车型销量的提升增添助力。相信，站在新20万销量里程碑上，新红旗将会越走越远。
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