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未雨绸缪,比亚迪将再推三款新车捍卫胜利果实,超级混动又来了

车文频道 2134浏览 2021-11-04 IP属地: 未知
比亚迪三个字,不仅仅是一个普通的汽车品牌,而是中国造车势力在新时代不断努力的一个缩影。当年在创立之初,很多人都认为其廉价低端,开出去很没有面子。但随着技术研发不断取得突破,比亚迪慢慢成为品质的代名词,旗下车型不仅接连取得亮眼销量,同时在消费者之间口碑也逐步上升,品牌影响力随之扩大。特别是从2008年发布世界上第一台插电式混合动力车型开始,比亚迪就成为科技造车的先锋者,面对一众合资对手都不落下风。

未雨绸缪,比亚迪将再推三款新车捍卫胜利果实,超级混动又来了

在新能源大潮愈演愈烈之后,比亚迪管理层当机立断加大研发力度,接连以惊人成果赢得一众关注。在2014年,其以542战略重新定义新能源车型的性能、安全和油耗三重标准,让中国汽车在行业之中拥有话语权,也激励着其他自主造车势力积极进取。面对特斯拉等合资巨头,比亚迪又在2020年抛出刀片电池这一“王炸”,直接引爆电动车大战,以更长巡航、更小空间和更强品质占据媒体头条版面,为旗下车型斩获更多生存空间创造条件。除此以外,其DM-i超级混动技术独领风骚,骁云-插混专用1.5L高效发动机性能卓越,都是其他对手努力追赶的对象。

未雨绸缪,比亚迪将再推三款新车捍卫胜利果实,超级混动又来了

不得不佩服比亚迪管理层的高瞻远瞩,其不仅仅在新能源领域大展拳脚,同时也没有放弃传统燃油车战场。自从开启“王朝战略”之后,其为各个家族都赋予丰富产品线,在多个领域占据明显优势。先前比亚迪汉EV(参数|询价)直接迎战特斯拉Model 3(参数|询价),让外界感受到国产造车的底气与实力。现在宋和秦家族在插混细分市场风生水起,牢牢占据着头部份额,就连同门兄弟唐DM(参数|询价)也得甘拜下风。随着海豚等新车接连问世,比亚迪麾下阵容不断壮大,客户群体逐步扩张,俨然成为中国造车领军人物。不过其还是保持警醒意识,即将推出三款新车,进一步捍卫胜利果实。

F5 DM-i

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看到这个名字,你应该就知道其将应用比亚迪插混系统。该车作为全新车型,将以1.5L引擎+电动机为基础投身销量大战。根据目前已经公布的信息来看,F5 DM-i将采用全新家族设计语言,注重提升层次感与时尚性。其车头部分充满工业力量,中网内部横向结构几乎延伸至左右两端,视觉冲击力不言自明。该车长度为4780mm,轴距则是2718mm,内部空间十分宽裕。其全景天窗尺寸可观,能为车内提供充足光线,提升驾乘感受。其内部配有超大触控液晶屏,这是近期比亚迪一贯手法。车机系统将进行全新升级,可以提供更为丰富多样的智能服务。当然其燃油经济性很是靠谱,日常用车花费相当亲民。预计新车在上市之后随着口碑发酵,销量方面不必过多担心。

宋Pro DM(参数|询价)-i

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宋家族可是比亚迪旗下关键力量,在多个领域都斩获可观销量,受到很多消费者青睐。为了趁热点火,其即将推出新款宋Pro DM-i,并且有望在12月下旬正式上市。该车作为小改款车型,将对外形部分进行针对性调整,更加贴合当下消费者审美趋势。其内饰也会做出改善,麒麟棕+苍穹灰、釉玉蓝+日蚀蓝两种配色格外吸睛,可以凸显精致观感。该车也将应用超级混动技术,搭载1.5L引擎+电动机组合,零百公里加速仅需用时7.9秒,速度爆发相当给力。当然该车燃油经济性也是同级佼佼者,NEDC百公里综合油耗才4.4L,这个数据很是惊艳。预计新车将冲击15万级市场,届时必将引发一阵抢购热潮。

元PLUS

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在即将到来的广州车展上,元PLUS将登上展台,与大家近距离见面。该车预计在明年一季度正式投向市场,预计厂商指导价在13万-16万元之间,对于很多工薪阶层而言没有多少压力。作为比亚迪e平台3.0之下首款纯电SUV,该车堪称未售先火,早已在坊间引发热议。其秉持颜值至上原则,外形设计抢眼时尚,很有辨识度,可以吸引很多年轻消费者。该车内饰部分也着实惊艳,超大尺寸中控屏功能丰富,科技满满。该车会配备刀片电池,最长续航里程有望达到510公里。只不过对于很多喜爱大空间的朋友来说,元PLUS长度仅为4455mm,可能会劝退不少潜在客户。
 
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