昨天，大众官方正式发布了ID.5和ID.5 GTX，这是ID.4的轿跑版本，整体风格相似。据悉，ID.5和ID.5 GTX未来有可能通过进口的方式来到国内。
外观部分，新车的前脸基本和ID.4一致，采用了最新的家族脸谱，贯穿式灯带和发光logo没有缺席。侧面造型是新车的最大亮点，B柱往后的线条下沉，轿跑式SUV的画风油然而生，十分动感，车尾还有全新的扰流板。在流线外观的作用下，新车的风阻系数仅为0.26Cd。车尾造型紧凑饱满，贯穿式尾灯符合当下趋势，下方还有扩散器装饰，运动风凸显。
内饰部分，新车延续了家族化的设计，全液晶仪表、悬浮式中控屏等元素体现出一定的科技感，座舱整体呈现出一种科技简约风。GTX车型的内饰有较多的红色装饰，在高光饰板的结合下，体现出更强的运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别为4599/1852/1613mm，轴距为2766mm，ID.5 GTX长宽高尺寸为4582/1852/1619mm，轴距为2766mm。
动力部分，新车提供了三种动力，单电机后驱版ID.5 Pro和ID.5 Pro Performance最大功率分别为128kW及150kW，双电机四驱版ID.5 GTX的最大功率为220kW。续航方面，新车的电池组容量为77千瓦时，ID.5 Pro和ID.5 Pro Performance续航里程为520km（WLTP），ID.5 GTX的续航里程为480km。
GO车君点评：ID.4和ID.6目前在国内的成绩处于增长期，ID.5系列定位更加运动和年轻，而且平台和ID.4一样，其实国产的话也没有什么问题，期待国产的那天！
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