在外观方面,新车延续了哪吒V的设计风格,整体上小巧、圆润。新车增加了智能辅助驾的硬件系统,在前挡风玻璃上新增了单目摄像头,下方黑色前包围中央的微毫米波雷达等。新车的大灯组造型保持不变,S形LED日间行车灯为前脸增添了柔和的气息。远、近光灯依旧为卤素光源,新增了自适应远近光灯的功能。
在配色方面,新车提供青云白、樱花粉、天际蓝、晴空灰以及陶瓷青五种外观颜色供消费者选择,明显很符合年轻消费者的口味。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4070mm、1690mm、1540mm,轴距为2420mm。
在配置方面,新车搭载全面升级的L2级智能辅助驾驶系统。通过单目摄像头与毫米波雷达的组合应用,可以实现0-120Km/h的全速域、高精度跟车,覆盖包含拥堵、路口跟停、上下坡等在内的20余种复杂工况,满足用户城市出行的大部分场景,在中长途或短途出行时显然会大幅降低驾驶员疲劳程度。
并且在毫米波雷达的加持下,哪吒V Pro搭载了一键式遥控泊车功能, 可以自动识别并泊入车位,这对于新手司机来说非常友好,并且在有些不方便驾驶员上下车的地方同样相当实用。
据介绍,在14.6英寸智能中控大屏内集成了由360提供的清理大师、隐私保护、手机APP安全加固三大核心功能,这使哪吒V Pro成为全球首款搭载汽车安全卫士的智能汽车。
目前哪吒V Pro只是360安全系统配套装车的试点车型,随着日后越来越多的车机功能得以开放,车联网在安全问题上将面临不少的挑战,例如车内摄像头、麦克风可能导致个人隐私泄露,智能车机购物时可能导致支付密码的泄露等等问题,360车机安全防护的范围也必须更加广泛、更加智能、更加可靠。
在动力方面,新车搭载一台峰值功率为70kW(95Ps)的电机,最大扭矩为150Nm,0-50km加速时间小于3.9秒。慢充时间为6-8小时,快充时间由30%-80%需要30分钟。在续航方面,NEDC续航里程为401km。并且哪吒V Pro搭载了H-EPT 3.0恒温电池管理系统,具备高温主动冷却、低温加热热管理功能,使电池始终保持在最佳的工作状态,特别是在北方地区冬季续航更有保障一些。
写在最后:
今年前10月,哪吒汽车已累计交付49534辆,并且在10月的交付量达到8107辆,跃居到新势力车企交付排行的第二位,在交付上进入了造车新势力的第一阵营。作为哪吒汽车当下销量担当哪吒V的升级款,相信哪吒V Pro单凭全球首款搭载360安全的车型这一点就会吸引不少年轻消费者,并且在十万级纯电SUV中,哪吒V Pro还是一款性价比十足的车型。综合以上来看,哪吒V Pro将是哪吒SUV家族的又一批黑马。
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