在外观方面，新车延续了哪吒V的设计风格，整体上小巧、圆润。新车增加了智能辅助驾的硬件系统，在前挡风玻璃上新增了单目摄像头，下方黑色前包围中央的微毫米波雷达等。新车的大灯组造型保持不变，S形LED日间行车灯为前脸增添了柔和的气息。远、近光灯依旧为卤素光源，新增了自适应远近光灯的功能。
在配色方面，新车提供青云白、樱花粉、天际蓝、晴空灰以及陶瓷青五种外观颜色供消费者选择，明显很符合年轻消费者的口味。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4070mm、1690mm、1540mm，轴距为2420mm。
在配置方面，新车搭载全面升级的L2级智能辅助驾驶系统。通过单目摄像头与毫米波雷达的组合应用，可以实现0-120Km/h的全速域、高精度跟车，覆盖包含拥堵、路口跟停、上下坡等在内的20余种复杂工况，满足用户城市出行的大部分场景，在中长途或短途出行时显然会大幅降低驾驶员疲劳程度。
并且在毫米波雷达的加持下，哪吒V Pro搭载了一键式遥控泊车功能, 可以自动识别并泊入车位，这对于新手司机来说非常友好，并且在有些不方便驾驶员上下车的地方同样相当实用。
据介绍，在14.6英寸智能中控大屏内集成了由360提供的清理大师、隐私保护、手机APP安全加固三大核心功能，这使哪吒V Pro成为全球首款搭载汽车安全卫士的智能汽车。
目前哪吒V Pro只是360安全系统配套装车的试点车型，随着日后越来越多的车机功能得以开放，车联网在安全问题上将面临不少的挑战，例如车内摄像头、麦克风可能导致个人隐私泄露，智能车机购物时可能导致支付密码的泄露等等问题，360车机安全防护的范围也必须更加广泛、更加智能、更加可靠。
在动力方面，新车搭载一台峰值功率为70kW（95Ps）的电机，最大扭矩为150Nm，0-50km加速时间小于3.9秒。慢充时间为6-8小时，快充时间由30%-80%需要30分钟。在续航方面，NEDC续航里程为401km。并且哪吒V Pro搭载了H-EPT 3.0恒温电池管理系统，具备高温主动冷却、低温加热热管理功能，使电池始终保持在最佳的工作状态，特别是在北方地区冬季续航更有保障一些。
写在最后：
今年前10月，哪吒汽车已累计交付49534辆，并且在10月的交付量达到8107辆，跃居到新势力车企交付排行的第二位，在交付上进入了造车新势力的第一阵营。作为哪吒汽车当下销量担当哪吒V的升级款，相信哪吒V Pro单凭全球首款搭载360安全的车型这一点就会吸引不少年轻消费者，并且在十万级纯电SUV中，哪吒V Pro还是一款性价比十足的车型。综合以上来看，哪吒V Pro将是哪吒SUV家族的又一批黑马。
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