上市就遇“拦路虎”！小鹏P5挡道，大众ID.3能大卖吗？

从谍照到申报图，从亮相到上市，大众ID.3(参数|询价)终于来了！

不久前，上汽大众ID.3正式迎来了上市，新车价格区间为15.9888-17.3888万元。作为MEB平台的首款作品，这台车也被业界称为纯电动时代的高尔夫(参数|询价)，重要性不言而喻！从售价和定位来看，这台车后期主要是瞄准15~20万市场！

在欧洲市场，大众ID.3销量屡登榜首，其销量甚至一度逼近特斯拉！那么在正式国产之后，大众ID.3还能表现出这么高的热度吗？不好意思，可能要问一下小鹏P5(参数|询价)了。

在正式对比之前，我们还是选取两款售价类似的车型，它们分别是售价为17.79万元的小鹏汽车 P5 2021款 460E，以及售价为17.3888万元的大众ID.32021款 1st Edition ID.初见版。

两厢or三厢，外观设计大有不同

看到上汽大众ID.3和小鹏P5，首先出现在大家脑海中的就是两厢or三厢。虽然二者都是紧凑型车，但因为定位的不同，所以二者的颜值表现还存在着很大的差异。

我们先看上汽大众ID.3，作为一款基于MEB平台打造的车型，大众ID.3的整体设计偏圆润，就像一部活力进化的高尔夫。和家族其他车型类似，大众ID.3也采用了封闭式前脸设计，前灯组的造型微微上扬，在环绕式LED日行灯带的配合下，看起来未来感十足。

与此同时，这台全新的电动轿车还采用了长轴距、短前后悬的设计，搭配舒展的车身造型，彰显出了年轻运动的一面。细节部分，大众ID.3配有IQ. Light智能矩阵大灯，提供迎宾照明、随动转向、弯道辅助灯等功能，这一玩法与其他品牌电动车的灯语系统类似。

反观小鹏P5，这台车采用了更适合国内消费者的三厢造型。比例协调的车身，配合上隐藏式的门把手，给人一种动感的视觉感受。另外，为了提升新车的辨识度，新车的整车设计还与家族旗舰车型——小鹏P7(参数|询价)一脉相承，整体来看也是很有科技感的。

当然，三厢车和两厢车的差异还不止体现在外观上，从二者的车身尺寸对比来看，二者在轴距相近的情况下，车长还有着较大的区别。这样一来，无论是视觉效果，还是车内空间的利用率，小鹏P5的表现都是非常不错的。

内饰主打科技感，好玩才是“硬道理”

和传统燃油车不同，新能源车还有一大优势，那就是科技座舱。从两款车的表现来看，二者在科技座舱的打造上，都有着不俗的实力。

秉着先来后到的原则，我们还是先看大众ID.3。在设计上，ID.3的内饰设计也展现出年轻的一面，其采用了和车身颜色相同风格，在家族样式的中控台的配合下，有着不错的操控氛围。另外，为了满足用户的个性化用车需求，大众ID.3还为消费者提供轻奢、格调、运动三款不同风格的内外饰个性化选择。

坐进车内，虽然大众ID.3的仪表盘尺寸只有5.3英寸，但这台车还配备了增强现实抬头显示器，所以在驾驶的时候，这套系统可以为驾驶员做指引。另外，液晶仪表尺寸达12.3英寸，可显示导航地图、行车电脑、音频信息等，功能同样非常丰富。

相比之下，小鹏P5的内饰风格则更适合国人的用车需求。无论是12.3英寸的全液晶仪表盘，还是尺寸达到15.6英寸的中控屏，都让整车的设计充满科技感。更重要的是，针对消费者的不同需求，这台车还提供智能生活空间和智能睡眠空间选装包供大家选择，可玩性相比大众ID.3更强。

性能差距明显，激光雷达才是“杀手锏”

就我们选取的两款车型来看，二者在性能方面的差异也是很明显的。具体来看，小鹏P5全系均为前置的永磁同步单电机，电机最大功率155kW、最大扭矩211N·m。从数据上来看，它比大众ID.3更占优势。

另外在消费者关注的续航方面，二者的差异也还是存在的。小鹏P5相比大众ID.3多出了近30km，而且小鹏P5在快充的时间上，还比大众ID.3更快。所以在续航和充电环节，小鹏P5的优势也是比较明显的。

除了跑得快，还得跑得稳！在智能辅助驾驶方面，二者的表现都非常高配。从对比表格不难看出，除了传统的被动安全配置，二者还拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、主动刹车等配置，驾驶的安全性还是可以保证的。

但需要说明的是，小鹏P5的高配车型还有大众ID.3没有的激光雷达。作为全球首款内置激光雷达传感器的电动汽车，小鹏P5的这套系统可以准确识别行人、自行车、踏板车、静止障碍物，且不受夜间或恶劣天气等外部因素的影响，驾驶安全性再次得到升级。所以在智能辅助驾驶能力，小鹏P5相比大众ID.3还要更胜一筹。

结束语：

不得不承认，在传统燃油车朝向新能源汽车进行转变的特殊时期，咱们自主品牌车型已经具备了“弯道超车”的实力。

基于前面的对比分析不难看出，虽然同为紧凑型车定位，但在细节配置上，小鹏P5所表现出的产品价值更符合国人的用车需求。无论是国人普遍接受的三厢车设计，还是可玩性更高的车机应用，又或者是能保障我们驾驶安全的激光雷达，处处都表现出了高配且均衡的地位。所以在15~20万价格区间，小鹏P5的优势也就非常明显了。

当然，大众ID.3也有着自己特殊的优势。在纯电时代，相比以前的燃油车型，大众ID.3也进行了不小的升级。对于看中大众口碑，以及大众科技化配置的朋友来说，这台车也同样值得一看。

如果让你花15万~20万的预算入手一台纯电动车，在小鹏P5和大众ID.3面前，你又会选择谁？欢迎大家在评论区！