日前，丰田官方正式发布了旗下全新Aygo X车型的官图，新车是一款主打欧洲市场的入门级车型。
从官图来看，新车的前脸采用了丰田最新的家族化设计风格，进气格栅采用了封闭式设计，和两侧大灯组相连，视觉一体感比较强，大灯组内部还配备有环绕形的日行灯，风格颇为犀利。
下包围部分采用的是大嘴式设计风格，内部使用了点阵式结构进行装饰，两侧还配备有雾灯，很有视觉冲击力。前唇部分还配备有橙色饰条，有效增加了时尚感。
侧面造型方面，粗壮的轮眉和侧裙搭配18英寸的轮毂有效增加了跨界感，而且外后视镜、车窗周围饰条、轮毂以及车顶都采用了熏黑处理，侧裙和轮毂部分还配备有橙色饰条，风格比较精致，可谓是小巧玲珑。
有意思的是，新车的全景天窗并非玻璃材质，而且直接使用了类似帆布的材质进行覆盖，能够完全打开，打开之后不管是采光还是通风效果都很出色。不过新车的后窗依然是弹出式设计，玻璃并不支持升降功能。
尾部造型方面，尾灯组采用了垂直布局，有点环绕式的风格，点亮之后很有辨识度。牌照框采用了梯形设计，尺寸比较大，下带来了比较强的层次感。下包围部分还配备有贯穿式的橙色饰条，进一步增强了时尚气息。
尺寸方面，新车的车身尺寸达到了3700mm，相比上一代车型增加了235mm，轴距方面也比上一代车型提升了90mm，因此不管是车内乘坐空间还是后备厢的状态能力都有明显提升。按照官方说法，后备厢默认状态下的容量为231升，放倒后排座椅之后则能够达到829升。
内饰方面采用的是比较简洁的设计语言，提供有机械指针搭配液晶屏的仪表盘、内嵌式中控屏、三辐式多功能方向盘以及机械式挡把。
虽然是一款入门级车型，但新车在配置方面并不差，提供有内饰氛围灯、无线充电、OTA升级、自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助等功能。
动力方面，新车搭载的是三缸1.0L自然吸气发动机，最大功率72马力，峰值扭矩93N·m，匹配的是5速手动或者CVT变速箱，综合油耗仅为4.7L/100km。
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