4月24日,2026北京国际车展盛大开幕,比亚迪王朝网旗下全新全尺寸旗舰SUV——大唐正式开启全球预售。新车专为兼顾事业格局与家庭担当的时代中坚人群而来,集中国品牌首个“2+2+3”豪华大七座布局、全球全尺寸SUV最长950公里纯电续航、5分钟极速闪充及百万级智能底盘于一身,囊括29项全球第一,重新定义全尺寸旗舰SUV价值标杆。
此次大唐EV共推出800KM后驱、950KM后驱、850KM四驱三种续航,预售价25万元~32万元。预售期间下订,可享18个月免费闪充权益、三款单色车漆0元选装、双拼色限时半价5000元及3年3次免费保养等多重尊享礼遇。

在千人一面的时代,有属于自己的面孔
大唐车长5263mm、轴距3130mm,全尺寸身姿自带焦点气场。外观设计从建筑、自然与人文三重意象中汲取灵感,以前所未有的细节打磨,拒绝千人一面的同质化表达。
前脸拥有全球量产车最长一体式贯穿日行灯——全长2.41米的“飞檐破晓”灯带,内部集成396颗LED灯珠,夜间百米外一眼可辨。灯腔造型向上延伸,寓意中国人不低头、不认输的精神气度。

色彩层面,大唐汲取华夏山川美学,推出赤帝红银、洒金米黑、千山翠银三款全新双拼车色及五款单色方案。赤帝红银为王朝旗舰开山之色,红而不艳、正而不浮;洒金米黑以温润治愈,商务居家皆宜;千山翠银如春日青山融入车身,青中带翠、沉静如玉。每一种色彩,皆为车主独特气质的延伸。
首创2+2+3布局,自在用车告别将就
大唐是中国品牌首款采用“2+2+3”座椅布局的全尺寸SUV,真正让七口之家出行告别将就。其拥有同级第一的89.3%得房率与6.34平方米套内面积,第三排不再是临时加座,是名副其实的正座C位。二排中央过道宽达201mm,成年人也能从容通过。满员状态下,前后备箱仍可装下10个20英寸登机箱,全车更有47处储物空间与252L全球最大电动前备箱,轻松收纳钓鱼与运动装备。

舒适配置上,前排双零重力座椅与二排双零压航空座椅均标配通风、加热及10点式按摩。二排靠背最大可舒展至146°,配合70°电动腿托,打造极致零压坐姿。天空之镜中空夹层天幕面积达2.53平方米,不仅100%隔绝紫外线,更为头部多挤出30mm空间,车内噪音降低3.9分贝。全车还搭载法国帝瓦雷7.1.4声道27扬声器音响系统,让旅途如置身音乐厅。
不仅如此,大唐更给足旗舰仪式感。从靠近车身即开始,蓝牙无感解锁、手势开门、电动踏板迎宾、光毯点亮、座椅后移恭迎、四门电吸静音闭合,每一次上下车,都是尊崇礼遇。

5分好 9分饱 3分寒,颠覆补能等待
大唐EV全系搭载比亚迪第二代刀片电池,CLTC工况纯电续航最高达950公里,刷新全球全尺寸纯电SUV续航纪录。配合比亚迪闪充技术,补能体验真正向加油看齐,5分钟从10%充到70%,暂歇片刻,补入电量已够整月通勤;9分钟可充至97%,从西湖到泰山说走就走;零下30℃极寒环境,补能也仅多3分钟。

性能层面,大唐EV四驱版零百加速仅需3.9秒,超越百万级传统超跑,让全尺寸旗舰亦可点燃驾驭激情。
大唐王朝首搭后轮转向系统,后轮最大转向角达14°,配合同级第一的41.99°前轮转向角,转弯半径仅5.2米,老城区单行道掉头一把通过,窄巷穿行游刃有余。底盘搭载云辇-A双腔空气悬架,配合道路预瞄功能,悬架如温柔大手托住车身,把颠簸泥泞皆化为坦途。

智慧伙伴,越用越懂你的出行搭子
大唐全系标配天神之眼5.0,基于强化学习的端到端大模型,在高速巡航、市区拥堵、窄位泊车等场景下如同一位沉稳老司机,跟车平顺、判断精准,到达后可自主泊入车位,告别大车难停。
AI智能座舱集成豆包、千问、DeepSeek、元宝等主流大模型,支持导航、车控、音乐、视频四大领域模糊语义交互。一句“回家顺路买点水果”,它便能规划路线并推荐沿途店铺;爱人上车后座椅、温度、音乐自动切换至她的偏好,真正实现“谁上车、服务谁”的专属体验。

行业首创比亚迪自研灵动按键,NFC一触即连,支持单击、双击、旋转操作。接听电话、开启按摩、调节音量,20余项高频功能随心自定义。全车磁吸安装,随手一贴,便是最顺手的快捷键。
结语:
纵观市场,拥有二排双航空座椅的MPV售价直奔50万元;市面上主流大型SUV纯电续航多为六七百公里,价格均在40万元以上;零百加速4.5秒的性能SUV落地近300万。而这些顶流配置,大唐悉数搭载,25万元起的预售价,彻底击穿行业天花板,重新标定全尺寸旗舰SUV价值基准。
撑得起事业的气场,装得下七口之家的圆满,跟得上每一次奔赴的节奏,也读得懂每一位乘员的习惯,大唐将旗舰配置一次给全,只为让每一个不将就的你,不必在面子与里子之间权衡,不必为热爱与责任妥协。
即日起,大唐展车已在全国超1800家王朝门店就位,欢迎携家人到店试乘试驾,亲身感受这台不需将就的全尺寸旗舰。预售通道已于王朝APP同步开启,即刻下订,解锁限时权益。大唐,期待与您路上相见。
上周我体验了地平线最新的HSD 2.0版本,它给我的最大感受就是,很多场景的处理,和我自己开车的判断很像,不说它多强,而是它的逻辑更接近我自己开车的方式,这种一致性让我感觉我会愿意去高频使用它。
一台车好不好开,在不同时代有不同的评判标准。燃油车时代,它指向的是转向手感、底盘反馈和动力响应;而在智能电动汽车逐渐成为主流的今天,“好开”的内涵正在被重新书写——它还包括这台车在
25‑35岁选家用轿车,不想只满足简单代步,既要颜值在线、开着有乐趣,智能、舒适、安全还全都要,那刚上市的2027款艾瑞泽8 PRO可以好好看看。主打“油电同智+赛级性能,把高阶智
最近几年,中国汽车市场迎来了一连串意味深长的“续约潮”。7月20日,本田与广汽正式签署战略续约协议,将广汽本田的合资期限从2028年一举延长至2038年;8月5日,上汽集团与通用汽
【乐阳频道】2027款艾瑞泽8PRO智领上市 动力智能两头都不丢
纯电遇上增程,如何选择买哪台车,阿维塔07L和理想L6,谁才是最优解。
张凌赫同款座驾上市!阿维塔07L重新定义智美大五座SUV
实拍小鹏G9L,原生大五座击碎“伪场景”,和GX组双旗舰
作为一台动力够猛的燃油轿车,现在其实很难买到合心意的了,更别说智能化做到与新能源车一样的了,2027款艾瑞泽8 PRO不仅如此,各方面配置也拉得够满,限时优惠起售价8.99万元,给力不?
还在选车的朋友,哪些意见值得参考呢?对于一台车长超过5米2全尺寸SUV,外观基本挑不出来毛病。但真正拉开版本差距的,不是外观,是你坐进车内之后能感受到的那些东西
10万级纯电SUV家用怎么选?看看埃安i60和丰田铂智3X。
一台大六座买回来,重要的是那些功能是你愿意用的,并且还能给你以及家人带来更大的情绪价值,我觉得这才叫值。这也是奕境X9作为第二代家庭旗舰与上一代最大的区别。
2026年8月10日,奇瑞高性能智慧家轿2027款艾瑞泽8 PRO上市发布会在内蒙古鄂尔多斯康巴什音乐喷泉广场盛大启幕。当晚,亚洲第一喷泉水舞光影亮起,骏马盛装舞步与赛车同台,将新
艾瑞泽8 PRO这波赢麻了!这台家轿有点“不讲武德”。
在新款格雷嘉到来之前,玛莎拉蒂通过增加配置、降低选装价格甚至推出单独订制车型来顺利地进行产品过渡,这款全球限量26辆的暗夜蓝限量版便是。
2026 年国内乘用车市场持续承压,燃油车份额持续萎缩,新能源车型持续分流家用消费群体,合资品牌普遍陷入销量下滑、价格内卷的困境,二线合资品牌生存空间不断收窄,不少车型因产品迭代缓
当熟悉的大众开始用全新思路打造新能源车,会带来怎样的惊喜?从外观设计到座舱体验,ID. ERA 5S都展现出了不同以往的一面。这辆被称为“超级大众”的新车,究竟是真正读懂了中国消费者,还是又一次概念先行?
今天咱们一起看看泰钽700,它既能满足日常家庭城市出行,又能奔赴山野自由穿越,还搭载顶尖智能驾驶辅助!
纯电插混任选,配置齐活儿,秦MAX能搅动B级家用市场吗?