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不惯着丰田赛那!新款奥德赛要来了,自带后排双人床,搭2.0L混动

U车动态 2889浏览 2021-11-06

说起MPV车型,相信很多人都会想到热度非常高的丰田赛那(参数|询价),作为丰田家族的一款重磅车型,赛那的国产备受关注,但没想到的是,赛那的上市并没有遭疯抢,而是备受质疑,尤其是超过30万的起售价(据说好要加价),成为了网友们吐槽的焦点,而最近,新款奥德赛(参数|询价)可以说抢了丰田赛那的风头,目前,新款奥德赛已经完成了申报,并将会在本月的广州车展正式亮相,到底新款奥德赛的表现如何,下面咱们来看一下。

不惯着丰田赛那!新款奥德赛要来了,自带后排双人床,搭2.0L混动

作为一款年度改款车型,新款奥德赛在外观上进行了大的调整,尤其是前脸,采用了家族最新的大嘴格栅,六边形的中网加入了多条镀铬饰条装饰,看上去精致且运动,并与两侧细长的灯组紧密相连,形成了“展翼”的视觉效果,值得注意的是,车牌悬挂的位置发生了变化,由现款的格栅内部调整为格栅下方,整个的视觉效果看上去更协调。

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车身侧面,新款奥德赛的设计基本上延续了现款,但由于车头位置的变化,使得整个车身侧面看上去更像是面包车,视觉效果多少有几分臃肿,尾部调整的地方比较多,全新的尾灯并没有之前张扬,类似C字形的设计更趋于家族理念,灯组之间加入了一条镀铬饰条,营造出了贯穿式尾灯的既视感,此外,尾部下方的镀铬饰条也进行了调整。

不惯着丰田赛那!新款奥德赛要来了,自带后排双人床,搭2.0L混动
不惯着丰田赛那!新款奥德赛要来了,自带后排双人床,搭2.0L混动

而在尺寸方面,新款奥德赛的长宽高分别为4861/1820/1712mm,轴距为2900mm,车长相比现款有所加长,轴距保持不变,内部空间得到了一定的提升,特别是后两排空间,空间利用率非常高,放倒后如同一张双人大床,完全可以躺里面休息,展现出了出色的空间表现,“空间魔术师”可以说名不虚传。

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据悉,此次新款奥德赛仅推出了混动版本,这点可以从尾部的HEV的标识看出,动力上搭载的是一套2.0L发动机+电动机组成的混动系统,传动力部分,与之匹配的是E-CVT变速箱,这套动力兼顾了性能和高效的燃油经济性。目前,新款奥德赛的预售价还未发布,预计起售价将会在23万-25万之间,对于这样的价格,你还满意吗?

 
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