在今年的SEMA改装展上，本田的参展阵容可谓十分强大。光是关于汽车方面的改装作品，就拿来了七款改装车。首先是最具关注度的全新思域Si原型赛车，毕竟它也算是Si版本的预热车型。其中HPD改装的版本采用了全套赛化的车身套件和固定式尾翼，内部也加装了防滚架和灭火装置，换上了赛车方向盘、仪表盘和桶椅。
底盘配备了带Eibach弹簧和Bilstein阻尼器的可调悬架以及六活塞刹车，发动机的ECU也得到了重新调校。而本田赛车队的改装版本则对动力大幅升级，包括进气口、落水管、冷却液和机油的额外冷却能力，重新调校之后1.5T发动机的最大功率为164kW，并且这可是实打实要参加25h雷霆耐力赛的战将，和前面的原型赛车不一样。
针对新发售的思域两厢版，Team Liquid增加了HPD和Honda Genuine Accessories的一些美学设计部件，例如前后扰流板、18英寸轮毂和带有Thule车顶箱的行李架。而HPD则拿出了基于Si量产版的改装车，橙黑配色极为夺目，Team Liquid则提供了同款的18英寸轮圈和旗下的一系列扰流包围套件，视觉效果提升立竿见影。
除此之外，一款名叫“Fifteen52 Project 96 Accord Wagon / TYPE R Crate Engine”的改装赛车给人带来了不小的惊喜。顾名思义，这是一款搭载了全新TYPE R同款板条箱引擎的1996款雅阁旅行车的赛改版本，并带有炫彩赛车涂装和赛车专用桶椅、仪表、防滚架，升级了悬架、刹车和东洋轮胎，仿佛可以立马下场参赛。
最后，本田HPD为Passport和Ridgeline皮卡推出了主打户外出行的改装版本，前者在车顶安装了Sparrow XL帐篷，悬挂高度抬升了前1.5英寸/后0.75英寸，并配备定制的底盘护板，HIA加上了本田出品的挡泥板、下门饰板、带外挂备胎和托盘的拖车挂钩、黑色轮眉和黑色18英寸轮圈。
而后者则将帐篷置于货箱上方，车顶则带有置物篮，此外还配备了金色18英寸轮圈、侧置遮阳帘、外挂摩托车架、底盘护板、外置挂钩以及小型悬挂升降机。
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