推荐尊贵版车型 丰田赛那SIENNA导购

一提到MPV，尤其是中大型MPV，国内消费者第一个想到的应该就是别克的GL8了吧，可以说在很长一段时间内，其统治级别的地位根本是无法撼动的。但随着全新一代广汽丰田赛那(参数|询价)在10月30日正式上市，这种局面很有可能会被打破。赛那共推出6款配置车型，售价区间为30.98万元-40.58万元，今天我们就来聊一聊这款备受消费者期待的MPV，各个车型该如何选吧。

外观方面，基于TNGA架构打造的赛那采用了家族最新的设计语言，车头上部使用封闭式的黑色饰板以及镀铬饰条点缀，大灯造型富有棱角，显得十分犀利。而在车头下方，大尺寸的进气口内部由多条横向的镀铬饰条装点，气势以及时尚感都很到位。

赛那的长宽高分别为5180/1995/1765（1786）毫米，轴距为3060毫米。虽然有着较为庞大的车身，但赛那的车侧线条十分流畅，较多柔和的线条的使用，令其显得更加居家。而在车尾，大尺寸的Y形尾灯很有视觉冲击力，有一定倾角的尾窗以及较多折线的设计，也让车尾丝毫不显呆板。

内饰方面，赛那的内饰设计风格依旧是丰田车型一贯的实用主义。中控台采用了双层设计，显得较有层次感，而宽大的中央通道也提供了较为丰富的储物空间。以一台能满足家庭出行为目的中大型MPV来讲，这样的设计风格还是没有什么问题的。

动力方面，赛那全系均搭载由2.5L自然吸气发动机和电机组成的混动系统，系统综合最大功率为249马力。在简单回顾了赛那这款车的基本信息后，我们就来聊一聊各个配置车型的性价比究竟如何吧。（由于福祉版车型是专为有特殊需求的消费者打造的车型，这里不做具体讨论）

1、2.5L混动 舒适版

指导价：30.98万元

推荐指数：★★★★

亮点配置：17英寸轮圈、主/副驾驶安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前/后驻车雷达、倒车影像、全速域ACC自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、双侧电动侧滑门、无钥匙启动、远程启动、4.2英寸液晶仪表、主驾驶座椅电动调节、后排小桌板、第二排独立座椅、后排杯架、8英寸中控屏、道路救援呼叫、CarPlay、CarLife、HiCar、6扬声器音响、LED远近光等、LED日间行车灯、自适应远近光灯、自动大灯、LED前雾灯、后排手动侧窗遮阳帘、后排隐私玻璃、外后视镜电动调节、后雨刷、自动空调、后排独立空调、后排出风口、PM2.5过滤装置。

入门版车型延续了丰田全新一代车型一贯的在安全配置上一视同仁的特点，这一点值得称赞，也让入门版车型成为预算较为紧张的用户可以考虑的选择。入门版车型虽然在便利性和科技配置上有一定缺失，却也没有显得过分吝啬，能满足基本的用车需求，还是有一定性价比的。

2、2.5L混动 豪华版

指导价：33.38万元

推荐指数：★★★

亮点配置：电动后备厢、感应后备厢、全车无钥匙进入、真皮方向盘、仿皮/真皮混搭座椅、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、8扬声器音响、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目。

豪华版相比入门版车型售价增加了2.4万元，主要针对电动尾门、无钥匙进入等便捷配置进行了升级，同时方向盘和座椅的材质也有明显提升，让车内的质感表现会更好。当然这些配置的提升对应2.4万元的价格提升，其实性价比说不上很高。

3、2.5L混动 尊贵版

指导价：35.28万元

推荐指数：★★★★★

亮点配置：前排座椅通风、第二排座椅腿托、后排座椅电动调节、后排座椅加热/通风、12.3英寸中控屏、卫星导航、语音控制、车联网、OTA升级、车内氛围灯。

其实尊贵版增加的配置所对应价格的增长也不能说性价比很高，但如果你不满足于入门版车型的配置，那么干脆一步到位，把配置选够。个人认为尊贵版车型的配置水平是能很好的满足全家人出行的需求的，尤其是第二排座椅加热、通风以及电调功能，能让自己的家人有很好的乘坐体验，这应该也是大部分购买MPV车型的消费者的根本诉求。

4、2.5L混动 至尊版

指导价：37.98万元

推荐指数：★★★

亮点配置：18英寸轮圈、并线辅助、倒车车侧预警、分段式电动天窗、车顶行李架、12.3英寸全液晶仪表、前排双层隔音玻璃、雨量感应式雨刷、车载空气净化器、负离子发生器、220V车载电源。

至尊版车型售价增长了2.7万元，对配置进行了进一步的丰富，个人觉得分段式全景天窗直到次顶配车型才提供显得有些吝啬了，尤其对于这么一台以家用为主要使用场景的车型来讲。就如尊贵版所表述的，尊贵版车型个人认为已经能满足家庭使用，这2.7万元可以考虑节省下来。

5、2.5L混动 铂金版

指导价：40.58万元

推荐指数：★★★

亮点配置：360度全景影像、方向盘电动调节、方向盘加热、方向盘记忆、HUD抬头显示、主动降噪、手机无线充电、驾驶位座椅记忆、后排液晶屏、JBL12扬声器音响、外后视镜记忆/倒车自动下翻/自动防眩目、流媒体后视镜。

顶配版车型的售价已经超过40万，其配置齐全的程度自然不必担心，尤其是主动降噪、JBL音响以及后排液晶屏等配置也让用车体验更有高级感。不过结合其售价，铂金版车型可能更加适合商务接待场合，对于追求性价比的普通消费者推荐度并不高。

总结：

其实仔细观察配置表就会发现，很难给出一个适合所有人的推荐车型。根据需求不同，各个车型都有其适应的人群，所以消费者选车还是要综合考虑自己的用车习惯以及预算。赛那这款车的关注度之高，已经一定程度上证明了其产品力。不过近期赛那传出了加价的消息，在此还是要建议普通消费者，理性消费，不要盲目跟风。总的来说，赛那绝对是一款好车，某种程度上说，甚至很难找到它的直接竞品。但一辆车的好坏也跟它的价格直接相关，如果价格一直水涨船高，那好车也不再是好车了。