混动双雄对决！单月大卖12337台的长安启源Q07，能否硬刚宋PLUS？

混动SUV市场再起风云！根据5月销量数据显示，长安启源Q07以12337台的月销成绩杀入第一阵营，直接叫板长期位居销量榜前列的比亚迪宋PLUS DM-i。这场新晋黑马与老牌王者的对决，不仅关乎两款车型的胜负，更折射出混动市场格局的微妙变化——是宋PLUS DM-i继续稳坐神坛，还是长安启源Q07以越级配置实现弯道超车？今天咱们就以长安启源Q07 145尊荣型（指导价13.98万），以及宋PLUS DM-i 智驾版 75km豪华型（指导价13.58万）这两款价格接近的车型为例，来看看谁更胜一筹。

（长安启源Q07）（比亚迪宋PLUS DM-i）

中型SUV尺寸加持，长安启源Q07空间体验越级

（长安启源Q07）（比亚迪宋PLUS DM-i）

家用消费者买SUV，空间表现往往是首要考量因素。从车身尺寸来看，长安启源Q07凭借4837/1920/1690mm的长宽高，以及2905mm的轴距，相比于宋PLUS DM-i（4775/1890/1670mm，轴距2765mm）在尺寸方面可以说是有着全面超越，其中车长和轴距优势明显，分别多了62mm和140mm，再加上高达86%的得房率，在空间方面长安启源Q07的表现无疑是达到了越级水平的。

（长安启源Q07）（比亚迪宋PLUS DM-i）

所以实际体验下来你会发现，宋PLUS DM-i的空间表现只能算是家用足够，而长安启源Q07则能给到相对更为宽适的用车体验，比如后排即使满载三位成年人也能保持相对舒适的坐姿，再加上长安启源Q07还多了全车座椅加热通风、副驾零重力座椅的配置，对比座椅功能不太丰富的宋PLUS DM-i来讲，日常驾乘的舒适性体验，长安启源Q07肯定是要更胜一筹的。

（长安启源Q07）（比亚迪宋PLUS DM-i）

除此之外，长安启源Q07的后备厢还采用了下沉式设计，这也让它的常规容积相比于采用了普通设计的宋PLUS DM-i多了189L，达到了763L。也就是说像是日常购物买菜，又或者是全家出游的时候，长安启源Q07能够装下更多的物资，储物体验要更省心实用。

智慧新蓝鲸3.0插混系统加持，长安启源Q07续航、性能更给力

（长安启源Q07）（比亚迪宋PLUS DM-i）

插混动力是重头戏，这方面长安启源Q07和宋PLUS DM-i均搭载了自研的插混式动力，根据纸面数据来看两车的性能、续航、以及馈电油耗表现都挺不错，比如零百加速都是7s级，同时最低馈电油耗也都在3.9L/100km左右，加上可油可电的优势，长途出行也不会有续航焦虑。

（长安启源Q07）（比亚迪宋PLUS DM-i）

不过长安启源Q07由于电机最大扭矩达到了330N·m，比宋PLUS DM-i多了70N·m，所以它的零百提速最快只需要7.36s，而宋PLUS DM-i则需要7.7s，也就是说起步和超车的时候，长安启源Q07表现会更游刃有余。同时长安启源Q07由于电池包容量更大，它的纯电续航也达到了145km，反观宋PLUS DM-i，纯电续航只有75km，也就是说日常市区纯电通勤，相同的里程，长安启源Q07充满一次电能够坚持接近2倍的时间，体验要更省心方便。

传统智能座舱VS新势力智能座舱，长安启源Q07更讨喜

（长安启源Q07）（比亚迪宋PLUS DM-i）

最后智能化部分，长安启源Q07搭载了天域座舱，给到了天枢大模型、四音区交互功能等配置，其中15.4英寸2.5K高清中控屏、49英寸AR-HUD抬头显示等都是全系标配，拥有新势力品牌常见的简约科技的驾乘氛围，而宋PLUS DM-i的内饰氛围则向传统燃油车靠拢，配备了12.3英寸液晶仪表盘+12.8英寸中控屏的常规配置，同时搭载了最新的DiLink100车机。

（长安启源Q07）（比亚迪宋PLUS DM-i）

体验下来两车交互体验其实都挺智能好用，包括可见即可说、手机互联生态、各种APP应用都有配备，但长安启源Q07毕竟配备AI大模型，语音交互也要更智能，并且后排具备拓展娱乐屏幕的接口，再加上它还多了人脸识别、车载KTV等功能，整体智能交互体验要更顾全全家人的智能用车体验，相比之下比宋PLUS DM-i要更讨喜一些。

（长安启源Q07）（比亚迪宋PLUS DM-i）

写在最后：

总之就对比来看，长安启源Q07凭借越级的空间表现、更长的纯电续航以及更智能的座舱体验，确实展现出了挑战宋PLUS DM-i市场地位的硬实力，并且带动长安启源5月销量高达36579台，成为央企新能源第一品牌，市场认可度持续升高。另外据悉，目前长安启源Q07 145车型不仅拥有12.98万起的给力价格，还能享受至高2.3万购车政策，现车目前已经到店，预计长安启源Q07销量有望进一步上涨。