尽管宝马官方已经多次表示将坚守内燃机车型,但这并不代表他们对纯电动车型就没有任何的兴趣。结合此前的报道来看,诸如3系、5系以及7系这些轿车产品在未来都会推出纯电动版本,命名为i3、i5以及i7,而且有望在最近一两年内发布。
来自外媒的最新报道显示,宝马i5和i7都将会推出高性能版本,有望搭载三台电动机,其中两台高性能电机位于后桥部分,而一台性能稍弱一点的电机则位于前桥部分。这三台电动机的综合最大功率有望达到750马力,性能方面会比现款宝马M5(参数|询价)更加出色。
此外,外媒还认为宝马i7由于底盘空间比较充裕,所以有望配备容量为120kWh的电池组,续航里程有望达到700公里以上。而i5的底盘空间相对要小一些,能配上100kWh的电池组就不错了,但续航里程也有望达到600公里以上。
这两款车型的谍照此前已经陆续曝光,不过都还处在高度伪装状态能够提供的有用信息并不多。
宝马i5谍照
其中,宝马i5的车身线条看起来和现款5系比较类似,但细节方面应该会针对纯电动车型做出比较明显的调整,但不会配备类似i4那种超大尺寸的封闭式格栅,最终前脸造型可能会和新款的iX3比较类似。
宝马i7谍照
而宝马i7在外形方面会和全新一代7系保持一致,车身线条要比现款7系更加硬朗一些,而且将配备分体式大灯组,风格比较个性。
内饰方面,两款车型都有望采用宝马最新的贯穿式曲面双联屏内饰,和i4的风格比较类似,主打科技感。
至于发布时间方面,外媒认为宝马i5的亮相时间可能会早于下一代5系燃油版,有望于2022年底首发亮相;而i7的发布时间可能会比下一代7系燃油版略晚一些,但也有望在2022年下半年正式发布。
需要注意的是,这两款车型应该都是基于现有的CLAR平台打造的,而真正基于Neue Klasse平台打造的纯电动车型要到2025年发布,首发产品可能是下一代的宝马3系(参数|询价)纯电动版本。
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