三胎真的需求MPV吗？那么合资MPV又该选谁？

随着三胎政策的放开，带火了7座SUV和7座MPV车型。随着消费观念的转变，更加舒适的MPV车型逐渐进入中产的视野。什么雷克萨斯LX、丰田埃尔法已经成为老板们的最爱。不过动辄即几十万的加价，也劝退不少消费者。而今天我们就来聊一聊还有哪些7座SUV值得买？

一、丰田赛那

毫无疑问，丰田赛那的出现打破了家用MPV的天花板。再加上国产后赛那的指导价为30.98-40.58万元。这款车在某家中大型MPV关注排名第一。当然，虽然这款车的产品力足够好，但去经销商一问价格至少要加价5-8万装潢费。这也劝退了不少想买赛那这款车的人。

从外观来看，赛那的造型就像一块大馒头，前脸看起来比较厚重，给人满满的安全感。前大灯则采用LED光源，标配了AHS智能远光灯。

车侧则采用了一个电动滑门设计，更加方便老人、小孩上下车。尺寸方面，赛那来到了5165/1995/1765（1785）mm，轴距达到了3060mm。对于中大型MPV来说，足够一家人出行的使用场景需求。

内饰的话赛那整体采用了非常简洁的设计，没有虚头巴脑的科技感设计，讲的就是实在易用性。

配置方面，新车拥有无线充电，前排与二排的座椅加热/通风，其实第二排才是真正的舒适空间，并且还配备了二排影音娱乐系统。安全配置则是丰田最新的智能安全系统。

车内座椅布局采用了2+2+3的形式，中间通道给乘客留下了充分的空间。

在动力上，赛那搭载的是2.5L自然吸气发动机，同时还搭载了一套48V混合动力，最大功率192匹马力，峰值扭矩可以达到238牛·米。与之匹配的是E-CVT无级变速箱。对于这样的动力相比之前3.5L V6来说多少打了折扣，要不是限制于排放动力响应会更加充沛。

综合来说，赛那的产品实力是有的再加上丰田品牌加成，如果不加价的话很快能占领MPV市场。

二、嘉华

嘉华的出现给GL8、赛那都带来了都一定的压力，其售价区间在28.89-33.99万元。并且由于现代品牌的原因，在终端指导价还有可能进一步下探的空间。

从外观来看嘉华的外观设计有些商务范，但对于家庭用车来说也足够三胎家庭的使用。横平竖直的线条让嘉华整体的视觉效果比赛那更硬朗。这对于喜欢硬派MPV车型的消费者来说的确是个不错的选择。

尺寸的话嘉华长宽高分别为5155/1995/1795mm，轴距为3090mm。轴距上要比赛那长30mm，空间方面会占有一定优势。

内饰来看，嘉华采用了一个双联屏的设计，整体造型会偏向驾驶员一方，更符合驾驶员的驾驶习惯。中控采用了12.3英寸并且采用了UVO智联系统搭载了百度CarLife更符合国内消费者的使用习惯，不过遗憾的是不支持CarPlay。

同时中控下方的出风口还采用了像蔚来一样的隐藏式出风口的设计比较新颖。在中控上方的用料上也采用了大量皮质带来了强烈的质感。座椅布局上，同样采用了2+2+3七座的座椅布局。

在配置上赛纳和嘉华两款车区别挺大，赛那讲究的是实用派，嘉华则是将配置给你拉满。前排座椅通风、主驾位置记忆，后排腿托、座椅通风等功能。俩车均采用了双侧电滑门、全车无钥匙进入、LED自动大灯等均为标配。

动力方面，嘉华搭载了一款2.0T发动机，这台发动机最大功率为233匹马力，峰值扭矩达到353牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。2.0T的发动机带来了较为充足的动力，而且如果在高原自驾也能获得更加充沛的动力响应。

相信看到这里你对两款车已经有了初步的了解，那么我在这里还是做一个小的总结，如果你是自驾爱好者还是更推荐你选择嘉华，如果你更偏向于家庭使用那么选择赛那准没错。等等这里还有一个前提就是千万别加价。