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最便宜的奔驰S级,配6缸发动机,长近5米3,落地也要超百万

汽车爱卿 3945浏览 2021-11-10 IP属地: 未知

车市中大多车型旗下均有多款不同的配置,为了拉开它们之间的差距,便会在配置、动力、尺寸等方面进行调整,其中,价格最低的入门版车型价格最为实惠,但配置也最为简单。不过,即便入门版车型身上常用的基本配置都有,能满足日常家用,价格也很实惠,但愿意直接入手最低配车型的人并不多,相较之下,中配、高配反而更受欢迎,且这样的情况在中低端与中高端市场中最为常见。笔者觉得,之所以会出现这样的现象,要么是低配版本过于简陋、要么中配以上车型版本舒适性更高、要么二者之间的产品力差距可弥补价格差距,这样一来,入门版车型大多时候也是为了拉低车型定价门槛的。

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但若将视线投放在豪华车市场中,就又会发现入门版车型的受众度与话题度不低,而主要的原因是,该级别的入门版车型外观气势、内饰豪华度并不弱,内在配置虽较中高配车型有所不足,但在满足家用出行的基础上,也能带来较高的舒适性,就比如咱们今天要聊的奔驰改款 S 400L商务型。奔驰改款 S 400L商务型是奔驰S级(参数|询价)旗下的入门级版本,该车以91.78万元的价格切入市场,虽落地也来超过百万,但较中高配车型裸车价超百万的车型,还是要实惠不少,俨然是最便宜的奔驰S级。不过,落地价超百万的奔驰改款 S 400L商务型,到底值不值得入手呢?

最便宜的奔驰S级,配6缸发动机,长近5米3,落地也要超百万

奔驰改款 S 400L商务型虽是最便宜的奔驰S级,但该车的外观设计较顶配奔驰S级差距也不大。站在车头正前方,就能看到立在机盖表层的LOGO,机盖下沿便是外凸的中网格栅,该部分则采用银色装饰条围绕,在两侧还能看到上扬姿态的大灯,加上前保险杠处的贯穿式银色装饰条,整体的商务属性并不弱。

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侧面,在隐藏式门把手的设计加持下,车身弧度更为顺滑,车窗周围与侧裙部分的银色装饰并未缺席,整体视觉可观赏度并不低,不过,简单的多幅式铝合金轮毂,较其他车型档次略低,好在并不影响使用。车尾,椭圆样式的双边共两出排气口并未缺席,三角形样式的尾灯依旧具备较高的辨识度。

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坐进车内,大尺寸三幅式多功能方向盘相当精致,中间的喇叭部位才采用圆形设计,带来一定的视觉高端感。视线右移,可以看到橙黑双色中控台,上层的黑色中控台还分为两层,第一层为空调出风口承基台,第二层正好与12.8英寸的液晶触控OLED屏融为一体。值得一提的是,该屏幕内置智能车机系统,可以通过语音直接控制空调、导航等功能,此外,车联网、OTA远程升级也未缺席。后排控制多媒体虽未直接提供,但提供选装入口,且价格为7100元,用户可根据实际需求进行选择。

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至于空间方面,奔驰改款 S 400L商务型拥有5290/1921/1503mm三围,还有3216mm轴距,相较于奔驰S级旗下未改款车型,该车也仅在车长方面略有不足,但由于该车的轴距、车宽还有车高都不变,因此,实际使用空间没有很大差距。为了提高乘坐舒适性,在该车身上还能看到主副驾驶电动调节、全车座椅加热、后排电动遮阳帘、车载空气净化器、后排独立空调等配置。

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最后就是动力,该车搭载的2.5T L6发动机,在售价为108.48与118.48万的其他奔驰S车型身上都有看到,且在匹配标配的9AT变速箱后,可拥有313马力的最大功率,0-100km/h提速为5.9秒,对于一台行政D级车而言,这样的加速还是挺快的。

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综上所述,奔驰改款 S 400L商务型虽然是最便宜的奔驰S级,但外观的商务性、内饰的豪华与智能较其他车型差距并不大。车长较未改款的奔驰S级略有不足,但其实与其他改款版的奔驰S级保持一致,因此,实际使用空间并不差。至于动力方面,奔驰改款 S 400L商务型所带来的313马力最大功率,较同动力组合的百万级奔驰S级不相上下,总的来看,该车的综合产品实力是毋庸置疑的,若是不考虑得到更奢华体验,那该版本车型倒也是不错的。

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