强者之上、还有更强 看皇冠陆放如何书写旗舰标准

为获得更大的市场份额，许多车企纷纷推出“双车战略”，即在同一细分市场投放两款同源产品，并在定位，价格、配置方面形成差异化，以满足不同消费者的需求。

在国内市场，丰田是实施“双车战略”的成功品牌之一。卡罗拉定位偏重家用舒适性，而雷凌则偏重运动与时尚；RAV4荣放硬派气息十足，威兰达动感大气。这种定位和细节上的差异，有利于品牌发展的良性竞争，同时消费者也能够获得竞争带来的实惠。

“双车战略”下 “先入为主”永恒不变？

尽管“双车战略”提升了母品牌的整体竞争力，但市场上似乎存在着一个约定俗成的规律，那就是越早进入市场的车型，凭借“先入者”的优势和前期积累的品质口碑，长期占据消费者心智，在终端市场始终销量领衔。

据乘联会数据显示，今年1-9月，一汽丰田卡罗拉的累计销量达236019辆，而广汽丰田雷凌则累计销售170779辆；同样，一汽丰田RAV4荣放1-9月累计销量139580辆，而出于同一平台的广汽丰田威兰达则累计销售82362辆。

不只是丰田，本田品牌下的雅阁和CR-V等“先来者”，终端销量表现都好于兄弟车型INSPIRE英仕派和皓影。而这种“先天优势”也被人们冠以“先入者为先”印象。

不过在中大型SUV市场，这一规律将被颠覆。全新第四代汉兰达上市后不久，一汽丰田皇冠陆放也如约而至，并且在上市48小时，就取得了订单破万的成绩，大有“后来者居上”的势头。

强大基因+皇冠标准 皇冠陆放从根源区隔汉兰达

自上世纪七、八十年代开始，“皇冠”这两个字在国人心中始终代表着高端与豪华。这个历经66年15代传承的品牌，凭借高品质、高可靠性和高舒适性，展现了强大的产品实力和品牌魅力，建立了国人心中的品牌信仰。

如今，“皇冠”以一汽丰田旗下高端子品牌的形式荣耀焕新，不仅传承了“皇冠”一贯的匠心品质，更在TNGA架构下，从品控管理、生产工艺、用料材质和静谧设计等维度定义皇冠级产品标准，使得皇冠陆放从基因传承到产品品质，较汉兰达独具匠心。

皇冠陆放定位静奢动感旗舰大七座SUV。何为旗舰？就是车辆从源头开始就应该做到旗舰水准，皇冠陆放便是如此。品控方面，皇冠陆放采用丰田1级品质标准，从产品生产的各个环节严苛把关，最大程度保证品质及一致性；生产工艺方面，皇冠陆放拥有领先世界的自动化生产线，车身焊接采用防飞溅焊接技术，1113台机械手最大程度保证品质及一致性；用料材质方面，皇冠陆放的内饰大量采用软性和高级木纹材质，仪表板导入缝制工艺，令皇冠陆放尽显格调。此外，TNGA高分子减振材质、高效隔音玻璃、以及防音隔振材料的大量应用，令皇冠陆放静逸再升级。

实际上皇冠陆放的竞争力如何呢？首先，皇冠陆放的车身尺寸是它的一大亮点。皇冠陆放定位中大型SUV，车身长度超过5米，与汉兰达相比体量更大，更具视觉冲击力，外露的单边双出排气也为其营造出更强的运动气场。

进入车内，皇冠陆放也将“静奢”演绎的淋漓尽致。不同于汉兰达，皇冠陆放全系标配全新一代Toyota Safety Sense智行安全，让“安全不分高低配，尊享入门即豪华”。

另外，皇冠陆放全系标配前风挡和前侧门隔音玻璃，配合TNGA高分子减振材质及防音隔振材料，带来静谧舒适的驾乘空间。可以说，皇冠陆放从配置，到用料，再到静谧空间，都在诠释着旗舰的定义。

驾乘质感方面，皇冠陆放采用前麦弗逊式独立悬架、后双叉臂式独立悬架系统，辅以同雷克萨斯LM的减震器标配设定，减少车身侧倾的同时，提升了车辆行驶中的稳定性和舒适性，再加上新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统和E-FOUR电子四驱系统的加持，带来卓越的行驶质感。

除了产品力本身的强大，高端自然也要在服务上有所体现，皇冠陆放提供4年10万公里免费基础保养，而汉兰达的保修政策是常规的3年/10万公里。同时，一汽丰田还为皇冠陆放的用户提供12项专属礼遇，让每一位用户从购车到服务，都能享受到贵宾般的尊享体验。

“皇冠”焕新 树立品牌新高度

在一汽丰田全面启动“品牌向上战役”的2021年，完成从车型向高端子品牌转变的“皇冠”，无疑肩负着开辟高端细分市场、提升一汽丰田品牌形象的重任。而作为皇冠品牌下的首款旗舰SUV，皇冠陆放也不负众望，不仅上市48小时订单破万，且在10月底，累计销量也突破了10000台，这不仅是消费者对皇冠陆放的认可，更是“皇冠”继续谱写传奇的新篇章。

总结：作为一汽丰田“皇冠品牌焕新战略”的践行者，皇冠陆放不仅具备情怀的加成，同时具备优于同级别车型的产品实力。它的推出，弥补了一汽丰田在中高端SUV市场的空白，并以皇冠品质和强大产品力，向同级豪华SUV发起挑战。