从今年7月1日起，上海就正式开始施行了生活垃圾管理条例，也就是被网友们所热议的“垃圾分类”。干垃圾、湿垃圾、可回收垃圾、有害垃圾，把民众和网友们是搞得晕头转向。从垃圾分类开始，汽车行业也开始流行起了各式各样的分类。今天《车壹圈》就带大家来归类一下，有趣的汽车分类。
在国内，汽车有着非常细化的国家分类标准，将汽车分为了载货汽车、越野汽车、自卸货车、客车、轿车等8大类。但对于绝大部分中国消费者来说更多接触的仅仅是轿车和越野汽车两类。而中国消费者买车除了日常的代步、出游以外，也是其自身的“脸面”：一台好车就体现了车主的品味、地位、面子大小。所以中国消费者非常看重一台车的品牌和价格。所以自主品牌、合资品牌、豪华品牌在中国消费者心中有着极强的阶级感，就如同以前拥有一台奥迪A6L就是身份和地位的“象征”。
而美国针对汽车的分类也国内非常近似，大体分为 乘用车、多用途乘客车、客车、轻型载货车、重型载货车和摩托车。但是作为注重汽车实用性的美国消费者来说，在他们眼中车型就只有：皮卡和不是皮卡。不论是乡村还是城市，皮卡都能满足载人和拉货的需求。所以这也是皮卡为什么会一直在美国畅销的原因。作为全球最大的皮卡市场，光是福特F-150这一款皮卡，美国一年就能销售超90万台。
欧洲对汽车也有着非常细致的车型分类， M类载客四轮车、N类载货车辆、O类挂车、L类两轮或三轮车辆。而在这其中，M、N类车型中包含了G类越野车，L类车型也会根据排量、最高车速的不同分为L1、L2、L3等级别。不过欧洲人的日常生活就相对悠闲了，他们更喜欢开着一台旅行车自驾游一波，所以欧洲人的分类就是：旅行车和不是旅行。在欧洲很多车型都在轿车的基础上推出了旅行版，像标志508 SW、斯柯达明锐旅行版以及奔驰的CLS猎装版都是非常具有代表性的车型。
其实对于大多数男性来说，开车就是要自己开起来爽。一台车多贵、多豪华并不重要，只要开起来有乐趣就够了。像高尔夫GTI、丰田GT86、马自达MX-5这类车型，就已经完全可以满足男人对驾驶的需求。所以现在也有不少车企对新车型都更加注重运动和操控，现代菲斯塔就是一个非常典型的例子。
在颜值面前，女生可以忽略掉车型的动力、配置甚至价格，只要好看就能买买买。虽然这并不是一个非常明智的做法，但看着顺眼的确也能让人赏心悦目。所以在街上看到大众甲壳虫、宝马MINI、奔驰A级，你就知道里面肯定是坐了一个女司机。
在全国排名前十的《车壹圈》看来：从今天这些更贴近实际生活的汽车分类来看，各个国家不同的国情也直接影响了消费者对车型的选择。也正是因为有了不同国家、地区、人群的不同用车需求，才有了纷繁多样、风格各异的车型。各位小伙伴在选车、购车的时候又会怎么给车型分类呢？不妨评论区讨论起来。
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