新宝骏RS-5：全新钻石标的含义不仅仅是满足审美那么简单

国内汽车市场飞速发展，随着技术不断革新，人们的思维以及对汽车的使用需求也在发生着潜移默化的改变。很多年前，人们对汽车的要求只不过是跑得起来就行，然后过度到要让汽车跑得快，在跑得快的同时还必须得有舒适的驾驶体验，近两年随着年轻消费者逐步成为汽车消费主流群体，对外观设计的需求再上一步台阶，各大车企也在很积极的响应消费者的需求。但随着科技不断发展，5G已经来了，这对于汽车市场来说是一大风口，在汽车不再是代步工具，而是驾乘者的知心伙伴的时代下，谁能精准的抓住这个风口，带给消费者真正想要的东西？经过一场试驾体验，新宝骏RS-5的表现让我相当满意。

2019年7月18日，为时一天的新宝骏RS-5智能驾控城市任务挑战赛完美收官，笔者不仅在驾驶过程中感受到新宝骏RS-5给人带来的强大魅力，更感叹智能网联技术被良好运用在汽车上让人格外的愉快、省心。

此次试驾活动共分为三大环节：一，通过环湖道路行驶，感受新宝骏RS-5搭载的黑科技带给驾乘者非常省心的驾驶感受（LKA车道保持辅助系统）；二，体验LDW车道偏离预警系统给驾乘者带来的安全保障；三：体验新宝骏RS-5强大的斑马语音控制系统。

无意识的偏离车道，往往会引发危险。新宝骏 RS-5 搭载 LDW（车道偏离预警）+LKA（车道保持辅助）功能，双重保险：60—180 Km/h 大速域智能保持车道，通过摄像头实时监控车辆行驶状态，并通过仪表盘上的视觉图标、车内声音警示或方向盘震动，提醒驾驶员注意无意识的车辆偏离，避免危险发生。通过体验，笔者发现新宝骏RS-5的这套系统非常实用，而且比较灵敏，能够在驾驶员精力有稍许分散的时候自我调整行进路线，保持在正确的道上行驶。

除此以外，新宝骏 RS-5还搭载同级领先的 5 级防碰撞主动安全防护系统，SDW 安全距离报警和 FCW 前向碰撞预警功能会及时提醒用户，如果反应不及，IHBA自适应制动辅助、AEB 自动紧急制动以及 CMS 碰撞缓解会根据不同情况主动释放，最大限度减少事故发生，最大限度降低碰撞严重程度。从发现问题、预警问题、协助制动、紧急制动到碰撞缓解，防患于未然，最大限度保障驾乘者和行人的安全，在同级别的车型中，这些配置还是比较少见的。

当然，最吸引年轻消费者的应当是新宝骏RS-5强大的斑马语音控制系统。新宝骏 RS-5 的最新 Alios 车联网具备车内语音操作、手机 APP 远程、在线终身无线升级等 10 项全能车联网系统，为用户带来超强互联科技体验。

新宝骏 RS-5 语音指令基本覆盖所有出行场景，能用语音解决的不用动手，大大提升驾驶员注意力的集中度和操作的便捷性。例如，在高速行驶中，需要关闭车窗的时候不需要手动调节，只需要一句“你好宝骏，请关闭车窗”，智能车机系统便会根据语音指令完成操作，还例如需要播放某首歌曲，比如“青花瓷”时，只需要说“你好宝骏，请为我播放周杰伦的歌曲——青花瓷”，音乐便会自动响起来，非常便捷、人性化。

写在最后：

自去年宝骏汽车正式发布全新钻石车标时，很多人以为仅仅只是换了一个品牌LOGO而已，其实实际上，是宝骏汽车在产品力上实现高速飞跃的象征，不管是能让安全加倍的诸多黑科技配置，还是能够让驾乘者的用车生活更加丰富多彩的智能车机配置，新宝骏RS-5都做到了更胜同级车型一筹。