广州车展丨面对电气化新时代，沃尔沃如何全力以赴？

十年前的汽车市场与现在，俨然两个世界。

目前的“新世界”主要有以下几个特点：

一.由卖方市场转为买方市场，消费者的选择更多，话语权更大；

二.消费群体逐渐年轻化，需求升级倒逼行业革新；

三.电气化与智能化浪潮席卷而至，行业面临洗牌，旧的市场秩序被打乱。

四.整个行业面临更多不确定性，竞争激烈，淘汰加剧。

变革当前，倘若车企没有谋新求变，迟早有一天会被时代的车轮碾过。在这个时候，往往能够看出，谁在裸泳，谁又是具备了真才实干。

早在2017年，电气化的轮廓尚不明晰，沃尔沃就率先在全行业提出了全面电气化战略，而后它又在2021年告别单一内燃机车型，成为豪华品牌里率先实现全系产品电气化的车企。

在很多车企还在对内燃机恋恋不舍时，沃尔沃已经做好了超前部署：在2030年成为纯电豪华车企，在2040年成为气候零负荷标杆企业，在2050年实现纯电车型销量占比达50%。

正如沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林所言：“ALL IN！这是沃尔沃的态度和决心。面对新世界，我们全力以赴地付诸行动！”

很显然，沃尔沃在用“ALL IN”的态度和决心RESPECT新世界。

在本届广州车展，它带来了电气化最新成果——全新纯电SUV C40，在沃尔沃的转型战略中，这款车具有里程碑意义，无论是设计还是技术含量，它都链接了消费者的进阶需求，很好地表达了沃尔沃对新世界的致敬之意。

就设计层面来看，C40 RECHARGE无论是轮廓还是细节都很新颖，与年轻消费群体的审美需求相契合，前脸设计形似鲨鱼，蕴含无限能量，同时极具凌厉气势。C40 RECHARGE也是沃尔沃首次尝试溜背式设计的SUV，优雅又动感的轮廓，营造出不俗的视觉美感，概念车的轮毂造型张扬灵动，进一步强化运动格调。

将视线转向车内，可以发现其内饰极具沃尔沃风格，充满着浓郁的北欧豪华气息。C40 RECHARGE采用了原创半透明背光三维内饰板，设计灵感来源于阿比斯库国家公园独特的地形地貌，后者是瑞典著名的极光观赏地，再加上一体式全景玻璃天幕以及LED背光效果的配合，为用户打造出置身于北欧峡湾的乘坐体验，这种别出心裁的设计，也只有出身北欧的沃尔沃能够想得出来了。

另一个亮点设计也很有沃尔沃的味道，那就是它采用了大量可持续再生材料，不仅结实耐造，而且不易挥发，气味轻，倒真是应了那句话——“沃尔沃的味道就是没有味道。”

目前关于C40 RECHARGE的更多配置信息还没有公布，不过据官方透露，它的安全系数相较于沃尔沃以往车型更高，将搭载升级完善的沃尔沃City Safety城市智能安全系统与Pilot Assist智能领航辅助系统，使用场景更为宽泛，安全防范更为周到全面。

在C40 RECHARGE之后，沃尔沃从2022年开始每年都会向市场投放新的纯电产品，逐步扩充纯电矩阵，为实现“纯电豪华车企”的目标奠定基本盘。

除了明确的电气化战略以外，强大的技术力量与深厚的研发实力也是沃尔沃驶入新赛道的卓越引擎。

面对新世界的机遇与挑战，沃尔沃在电池技术、智能驾驶技术、自研车载系统等领域用“All in”的态度全力以赴。

据悉，沃尔沃下一代车型将采用毫米波雷达、激光雷达、大数据技术、自动驾驶技术等先进配置，在安全性、便捷性、智能性等维度拥抱消费者的高阶需求，用强大科技实力开启电气化时代新攻势。

与此同时，它以前瞻性目光触达未来，联合电池制造商研发可持续电池。在沃尔沃的规划下，未来的电池将采用100%可再生能源生产，支持再次制造与重复利用，就连电池原材料也能够回收再利用，若能实现这一愿景，也算是帮助行业解决一大痛点。

写在最后

从决定转型开始，沃尔沃便步步为营，纵使这期间不断有不按常理出牌的新势力搅局市场，沃尔沃仍按照方向稳扎稳打，在夯实基本功的基础上，持续锤炼新的技术力量。

我们相信，今天沃尔沃的“ALL IN”，换来的一定会是它在电气化时代的明媚未来。